Un dúotrailer utiliza una sola cabeza tractora para remolcar dos semirremolques estándar. El vehículo combinado tiene una longitud de 31,75 metros y está ampliamente considerado como la solución de transporte por carretera de mayor capacidad que se ha probado en Europa.

Soluciones sostenibles

Massimo Marsili, director general del sur de Europa y Marruecos de XPO Logistics, ha señalado que “en XPO nos comprometemos a liderar el sector mediante la introducción de soluciones de transporte innovadoras y sostenibles. Al incorporar un nuevo duotráiler a nuestra solución de distribución para Stellantis, podemos reducir las emisiones de CO2 entre un 25% y un 30% por viaje, garantizar una mayor capacidad a nuestro cliente y optimizar los flujos entre plantas de forma más eficiente”.

XPO introdujo su primer duotráiler en España en 2020 para dar servicio a múltiples clientes en trayectos entre Madrid y Barcelona. Un proyecto de investigación colaborativo en el que ha participado XPO, otras empresas de transporte, fabricantes del sector y el Gobierno de España ha subrayado el beneficio medioambiental que conlleva el uso de duotráilers como solución comercial de transporte.

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