REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Este tren, compuesto por un total de 42 contenedores de carga, ha transportado los productos de BASF hasta la ciudad china de Xi’an.
El primer trayecto en tren duró 14 días, dos semanas menos que lo que hubiera tardado por barco partiendo de KTL Kombi-Terminal de Ludwigshafen (Alemania), con dirección a China, vía Polonia, Belarrusia, Rusia y Kazajstán.
Los contenedores de 40 pies, algo más de 12 metros de longitud, van cargados con granulados, aditivos para combustible y catalizadores.
A lo largo de la ruta ferroviaria entre Europa y China, debido a los diferentes anchos de vías, los contenedores se cambian dos veces de tren, en la localidad polaca de Małaszewicze y en la frontera de Kazajstán con China. El destino final es la ciudad de Xi’an, en China central. Una vez allí, Dachser North China gestiona todos los procesos del despacho de aduana y la distribución de la mercancía de BASF a sus destinatarios por vía terrestre.