REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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La demanda de TMCD internacional ro-ro mantiene su crecimiento, con un 10,1% interanual. En la fachada atlántica Bélgica es el país que más ha crecido, multiplicando por tres el volumen del primer semestre de 2018, gracias a la mayor frecuencia del servicio Santander-Zeebrugge. En la fachada mediterránea, el mayor aumento es de Italia con un 13,1%.
En cuanto a puertos, destacan los crecimientos de Almería (con Marruecos), Santander (con Bélgica) y Valencia (con Italia).
EL TMCD de vehículos en régimen de mercancía ha sufrido un descenso del 5,9%.
Más de 500.000 vehículos utilizaron, durante la primera mitad del año 2019, el buque para trasladarse desde puertos españoles a otros destinos europeos y próximos.