Tradicionalmente ha existido una desconexión entre el puerto, más centrado en el lado marítimo, y sus conexiones terrestres, fundamentalmente ferroviarias. Sin embargo, desde hace ya años se ha roto esa desconexión, concibiendo el puerto no sólo como su parte marítima sino también la terrestre.
El puerto necesita del ferrocarril y el ferrocarril necesita del puerto, más cuando el sistema portuario español en su conjunto es el principal cliente de nuestros ferrocarriles. A ello hay que sumar el desarrollo de plataformas logísticas intermodales, como son los puertos secos, que colaboran en la ampliación de los hinterlands de los puertos a los que dan servicio, captando y fidelizando clientes.

Durante la jornada se expondrán y analizarán las nuevas actuaciones relativas a la accesibilidad terrestre portuaria que están en marcha con un amplio abanico de profesionales del sector.

Fecha: 5 de abril de 2018.
Lugar: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos C./ Almagro, 42 (Madrid).

Precio:

• General: 30 € (IVA incluido).
• Socios de AET: 15 € (IVA incluido).
• Socios Protectores de AET: (Para los 2 primeros asistentes): 15 € (por asistente) (IVA incluido).
• Colegiados del CIICP: 15 € (IVA incluido).
• Suscriptores de la revista Transporte Profesional: 15 € (IVA incluido).

Inscripción: Entrando en la solapa correspondiente de la web: www.aetransporte.org

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