REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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El régimen sancionador de lucha contra la morosidad en el transporte por carretera aprobado a finales de 2021, unido a la actividad llevada a cabo por los Servicios de Inspección de Transporte en este ámbito, están contribuyendo a mejorar de forma la situación de los plazos de pago a los transportistas, aunque con los altibajos esperables en el proceso de adaptación por parte de los cargadores e intermediarios a la nueva regulación.
La morosidad ya tiene régimen sancionador
Para contribuir a su mayor cumplimiento, la Ley que estableció el nuevo régimen sancionador incluyó la obligación de que la Administración de Transportes hiciera pública con carácter periódico un listado de las empresas cargadoras e intermediarias que han sido sancionadas hasta la fecha y cuyas multas sean firmes en vía administrativa o, en caso de haberse interpuesto recurso contencioso-administrativo, en vía judicial.
El Ministerio de Transportes ya ha publicado en su página web oficial la primera relación de empresas incumplidoras correspondientes al primer semestre de este año, y que incluye un total de 64 compañías cargadoras e intermediarias morosas con sanción firme no recurrible, con multas que, en algunos casos, superan los 16.000 euros. Este listado se puede consultar en el siguiente enlace:
https://www.mitma.gob.es/recursos_mfom/sanciones_firmes_144.1_lott_-_hasta_30_06_2023.pdf
Se a estado pagando autopista toda la vida cuando eran autovías y como avía que reformar las a los tres carriles las compañías dejaron de renovar el contrato y ahora queréis hacernos pagar por todas las carreteras y con ese dinero empezar a reformar el asfalto. Sois unos sinvergüenzas ladrones