Sábado, 04 Julio 2020

    Novedades en la norma que regula los centros técnicos de los tacógrafos

    Conductor profesional haciendo uso del tacógrafo digital Conductor profesional haciendo uso del tacógrafo digital Transporte Profesional

    Ya está publicado en el BOE el Real Decreto 125/2017 de 25 de febrero que entrará en vigor el 25 de mayo y que define una serie de requisitos mínimos que deberán tener los centros técnicos de tacógrafos para vehículos industriales (camiones y autobuses) con relación a su fiabilidad, autorización y auditoría.

    Las novedades de la norma, que afecta a los centros responsables de instalar, reparar, controlar y parametrizar los aparatos tacógrafos (los que controlan las horas de conducción y descanso de los conductores profesionales de camiones y autobuses), es que se intensifica el control y supervisión de estos talleres, y uniformizan los requisitos a cumplir en cuanto a sus procedimientos de trabajo. A partir de ahora, estos talleres deberán certificarse según la norma técnica específicamente elaborada, con la participación de todos los interesados, para aplicar sistemas de gestión de centros técnicos de trabajo.

    También se simplifican los trámites administrativos que han de cumplir los centros técnicos, determinando la renovación automática de sus autorizaciones, siempre que mantengan la anterior certificación vigente y formen de manera periódica al personal que opera los tacógrafos.

    Mediante este Real Decreto, se simplifica la normativa existente hasta la fecha, que estaba dispersa en tres disposiciones diferentes, por lo que quedan derogadas y reemplazadas.

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    Raquel Arias

    Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

    https://www.transporteprofesional.es/raquel-arias

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