ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción) y el INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil) han celebrado el II Simposio sobre Transporte Colectivo de Viajeros y Mercancías bajo el título ‘La descarbonización como meta: retos y soluciones’.

Sesé ha obtenido unos resultados récord durante el primer semestre de 2023 y mantiene la tendencia positiva del último año. La empresa de transporte ha registrado una facturación de 510 millones de euros, un 25% más respecto al mismo período de 2022, y un beneficio operativo (EBITDA) de 27 millones, que supone un 5,5% sobre las ventas totales de los seis primeros meses del año.

Empresas por la Movilidad Sostenible ha celebrado, con el apoyo de Bridgestone y Webfleet, el ‘Think Tank EMS: Hacia la descarbonización de las flotas corporativas’ con el objetivo de identificar las barreras que impiden avanzar en dicha descarbonización, así como proponer soluciones para abordarlas.

El centro de producción de Sesé ubicado en Chattanooga (Estados Unidos) cumple un año desde que arrancó su actividad y consolida la presencia de la compañía en Norteamérica. La planta cuenta con una capacidad para realizar 1.300.000
montajes al año, que se traducen en 325.000 vehículos anuales y ha supuesto una inversión de alrededor de 40 millones de euros.

Sesé, Repsol, Volkswagen Navarra y Scania impulsan en España el primer duotráiler propulsado por un combustible renovable que permite reducir las emisiones netas de CO2 por trayecto hasta un 90%.

Sergio Treviño ha sido nombrado nuevo director general de Sesé, cargo que asume de forma inmediata. Desde su posición, Treviño reportará al consejero delegado de la compañía, Ángel Pueyo, y participará en el consejo de administración, encabezado por el presidente, Alfonso Sesé.

Sesé hace balance de un 2022 marcado por el crecimiento del negocio y la apuesta por nuevos proyectos que han permitido posicionar a la empresa de transporte como un gestor integral de la cadena de suministro. El plan estratégico de la compañía para los próximos años tendrá dos focos fundamentales: la innovación tecnológica y la sostenibilidad.

Grupo Sesé, Repsol y Scania han presentado las primeras conclusiones de su proyecto sobre el uso de biocombustibles avanzados en el transporte de mercancías por carretera.

El Grupo Sesé y Repsol, de la mano de Scania, que ha aportado su experiencia en el uso de HVO (aceite vegetal hidrotratado) y con el apoyo de SEAT, CUPRA y el compromiso de Coca-Cola Europacific Partners, han arrancado un proyecto piloto con combustibles renovables por primera vez en España para impulsar la descarbonización en el transporte de mercancías y de automóviles, por carretera. Diez camiones Scania del Grupo Sesé circularán hasta mayo del 2023 por España y Europa utilizando biocombustibles avanzados. 

El Grupo Auchan ha comunicado que Frio Aragón distribuirá sus mercancías en siete de las 11 zonas de que salieron a concurso, convirtiéndose así en el principal transportista de esta cadena en España.

El Grupo Sesé y SEAT han lanzado un proyecto conjunto que permite el suministro a través de drones de componentes, desde el centro logístico de Sesé en Abrera hasta la fábrica de SEAT en Martorell.

Grupo Sesé ha anunciado el nombramiento de Antonio Fondevilla Martínez como director comercial corporativo.

El Grupo Sesé y SEAT han puerto en marcha una prueba piloto para analizar el comportamiento del camión de reparto de mercancías más grande que puede recorrer las carreteras europeas, el duotráiler.

Tras haber realizo con éxito el transporte de los modelos Ibiza, Golf, Octavia y Cady desde Seat Martorell hasta Argelia, el Grupo Sesé se encargará también de llevar el Volkswagen Polo al país africano.

El Grupo Sesé ha recibido 11 tractoras MAN TGX EfficientLine 2 para su empresa de transporte Bonavia, que se suman a otras 11 que ya estaban operando para el cliente. Estos camiones pertenecen a un pedido de 30, que se completará dentro de un mes con las ultimas ocho unidades para Hermanos Sesé, otra de las marcas del Grupo.