Este hecho supone un nuevo hito en la cooperación entre el fabricante de neumáticos alemán y el equipo de competición: de proveedor de neumáticos solamente, Continental ha pasado ahora a integrar una solución tecnológica en el camión de KAMAZ.

La nueva tecnología ContiPressureCheck y la capacidad de controlar en tiempo real los parámetros clave de los neumáticos durante la carrera pasará a ser otra ventaja competitiva de KAMAZ Master en las competiciones de motor.

El sistema ContiPressureCheck controla la presión y la temperatura de todos los neumáticos del vehículo con la ayuda de sensores. Éstos se pueden instalar en cualquier neumático sin cámara de camión. Cada sensor dispone de una batería autónoma con un funcionamiento ininterrumpido de seis años o 600.000 km. Las señales de los sensores del neumático se transmiten a una unidad de control central en el camión que analiza e interpreta la información y que la muestra en la cabina al conductor o la envía al sistema telemático conectado.

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