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Endesa X Way quiere centrarse en ampliar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos para satisfacer las necesidades del mercado de la movilidad eléctrica, un mercado que no para de crecer. Y, al mismo tiempo, continuar desarrollando tecnologías avanzadas de recarga de vehículo eléctrico y soluciones flexibles para mejorar la experiencia del cliente, tanto consumidores particulares, como empresas, ciudades y Administraciones Públicas.
“La movilidad sostenible es un hecho, es imparable, y la recarga del vehículo eléctrico está dejando de ser una barrera de entrada. Hace tres años lanzamos el más ambicioso plan de infraestructura de recarga de acceso público para ayudar a romper la barrera de la carga. Hoy seguimos aquí, con un compromiso más firme aún. Estamos y estaremos al lado de los clientes, facilitándoles el cambio, ofreciéndoles productos y servicios que cumplan sus necesidades y escuchando y adaptándonos siempre al mercado”, afirma Elena Bernárdez, hasta ahora directora de movilidad eléctrica de Endesa X, y que seguirá estando al frente de esta nueva división como directora general de Endesa X Way.
Endesa X Way va a seguir trabajando en facilitar soluciones energéticas de recarga a todos los ciudadanos que quieran pasarse a la movilidad eléctrica, como lo ha hecho hasta ahora. En este sentido, Endesa X Way, a cierre de 2021, ya contaba con más de 9.500 puntos de recarga, tanto en el ámbito público como en el privado.
En cuanto a cargadores de acceso público, Endesa X Way ha logrado instalar, desde 2019, más de 3.200 puntos de recarga, de los que el 40% de los cargadores son de más 50 kW, frente a una media del parque de puntos de recarga instalados en España del 15%.
“En la primera fase del plan de infraestructura de recarga pública buscábamos la “capilaridad”, y ahora, en esta fase perseguimos acompañar el crecimiento del mercado la movilidad eléctrica, buscando la “profundidad” del servicio y adaptándose a las necesidades de los usuarios que cada vez demandarán una recarga en menos tiempo”, según Elena Bernárdez. De hecho, en 2021 Endesa X Way, comenzó la instalación de cargadores ultrarrápidos de 150 y 350 kW, que es la mayor potencia de carga para vehículos y que son más asimilables, al tiempo que, a día de hoy, uno puede llegar a invertir repostando en una estación de servicio.
“Si no se tienen objetivos ambiciosos, no se llega al cambio. Y eso lo hemos demostrado en estos tres últimos años desde que lanzamos nuestro plan de recarga de acceso público. En 2021 hemos empezado a desplegar carga ultrarrápida y ya se cerró el año con más de 25 ubicaciones con un total de 75 cargadores de 150 kW (carga ultrarrápida), pero vamos a continuar el despliegue, escuchando al mercado, acompañando a una automoción que viene cada vez con mayor capacidad de sus baterías y, sobre todo, adaptándonos a las necesidades y usos de nuestros clientes”.
El pasado mes de enero se inauguró, en la Ciudad de la Imagen (Madrid) la mayor electrolinera de España, que permite cargar 46 vehículos eléctricos a la vez, gracias a sus 20 puntos de recarga ultrarrápidos (150 kW) y 26 semirrápidos (hasta 22kW).
En qué consiste Endesa X Way
La red construida por Endesa X Way en España ha sido posible gracias al compromiso y la visión compartida de cerca de 900 socios que ha llegado a un acuerdo para instalar cargadores allá donde la necesitan los usuarios, teniendo en cuenta todos los hábitos de uso y, por tanto, escogiendo muy bien las potencias de carga, y con el objetivo de que no tengan que modificar en exceso sus hábitos:
- en sus domicilios y lugares de trabajo pero, también, por ejemplo, comprando en el supermercado o cuando van al médico (Supermercados Consum u hospitales VITHAS)
- en su tiempo de vacaciones o viajes de trabajo al alojase en hoteles (acuerdo con Barceló, Grupo Palladium o AC Hotels) o en su momentos de ocio (acuerdo con Parques Reunidos o McDonalds)
- cuando dejan su vehículo en un parking público (acuerdo con Parkia, SABA, IPark, o EYSA)
También es necesario en los largos trayectos y desde Endesa X Way llevan trabajando todos estos años con diferentes socios de estaciones de servicio que han querido sumarse de manera proactiva al proyecto de la electrificación del transporte, como acuerdos con la CEEES (Confederación Española de Estaciones de Servicio), Andamur, GasExpress, etc. Esto ha permitido tener una capilaridad en las principales carreteras, que se verá reforzada por la alianza que han firmado Endesa X Way y CEPSA y que desplegará la mayor red de recarga ultrarrápida de España.
Para Elena Bernárdez, “Endesa X Way mantiene el compromiso firme de seguir invirtiendo en facilitar aún más la recarga para vehículos eléctricos, pero necesitamos que se agilicen aún los procesos de concesión de licencias de construcción en los diferentes niveles de la Administración Pública y de la energización de los propios puntos de recarga. Ya ha habido cambios, en la buena dirección, pero son imprescindibles más para poder acelerar el proceso de desarrollo del vehículo eléctrico en nuestro país. Nosotros tenemos la estrategia definida, así como la voluntad y los medios para poder acometer la inversión necesaria para el desarrollo de este mercado”.
Al lado de particulares y empresas
Desarrollar la movilidad eléctrica es mucho más aún. Se requieren soluciones para todo tipo de necesidades y de clientes, además de la carga en espacios públicos. Endesa X Way lo sabe y en esta nueva estrategia potenciará el papel de “facilitador” para todas las empresas y clientes particulares que decidan dar el salto. Aunque en este tiempo ya se han dado pasos clave para democratizar el vehículo eléctrico, resolviendo preguntas, ofreciendo soluciones y rompiendo barreras, escuchando necesidades y encontrando soluciones.
“Cuando un cliente se decide a comprar un vehículo eléctrico, lo natural es ir a su concesionario y salir de allí con todo hecho, no tener que preocuparse de dónde lo tiene que cargar. Esa misma visión la compartimos con fabricantes de la talla de Hyundai, KIA o Jaguar Land Rover, con los que tenemos acuerdos para hacer una oferta global desde el primer minuto”, afirma Elena Bernárdez.
Con esa misma filosofía nacieron ParkElectric, creado junto a SABA para que quien no tenga un garaje particular, y con una sola cuota, puede alquilar una plaza de aparcamiento, el alquiler del equipo de recarga de uso exclusivo para él y una cantidad de KWh mensuales (unos 1.000 kilómetros); y también OneElectric, una solución pensada en flotas corporativas lanzada junto a Atlhon y cuyo modelo Endesa está ofreciendo también con otros renting como ALD, para ofrecer un todo incluido en una sola cuota durante los años del contrato del renting de la flota y, lo más importante, con un solo interlocutor, que es la empresa de renting.
Para las empresas que optan por la movilidad eléctrica en sus flotas, Endesa X Way le proporciona soluciones “llave en mano” con propuestas integrales que van desde la consultoría, para diseñar su infraestructura de recarga óptima tanto en el lugar de trabajo como en el hogar de sus empleados, hasta la instalación, legalización y puesta en marcha. Además, se encargan de la gestión de las subvenciones disponibles para aprovechar el momento, minimizando así los costes de inversión de sus puntos de recarga. Empresas que ya han dado el salto y que disponen de las soluciones de recarga son Calidad Pascual, Merlin Properties o Aquaservice.