Este nuevo tipo de embrague viscoso, con activación electromagnética y control electrónico, mejora y minimiza el tiempo de acoplamiento y desacoplamiento del embrague en el arranque del motor frente a modelos anteriores.
Los nuevos diseños también permiten alcanzar rangos de transmisión de potencia superiores, requisito necesario para mover ventiladores cada vez más grandes y necesarios en los sistemas de refrigeración de motores de estos vehículos.
El sistema de refrigeración, y en concreto el ventilador, juega un papel fundamental para cumplir los niveles de contaminación definidos en la norma Euro VI, ya que hacen posible la generación de un mayor flujo de aire a través del radiador hacia el motor y una mayor refrigeración de este, optimizando el tiempo necesario de activación y reduciendo el consumo de potencia del propio vehículo.
Las soluciones de refrigeración Euro VI ya están disponibles a través de toda la red comercial de Cojali y de sus distribuidores.