

Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también.
La compañía española ha sido reconocida en Liverpool por tres desarrollos que mejoran la digitalización, la seguridad y la rentabilidad de las cisternas. La empresa española Cisternas Cobo ha sido galardonada con el Premio a la Innovación en la feria UKIFDA 2026, celebrada en Liverpool (Reino Unido), uno de los principales encuentros europeos del sector del transporte y distribución de combustibles.
La Comisión Europea ha aprobado el Marco Temporal de Ayudas Estatales para la Crisis de Oriente Medio (denominado METSAF). Este paso era el requisito legal indispensable que esperaba el Gobierno español para desbloquear el abono de las ayudas de 20 céntimos por litro de combustible aprobadas el pasado mes de marzo mediante el Decreto ley 9/2026 de respuesta a la guerra de Irán de las que hasta la fecha los transportistas no habían percibido nada.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa y empresa perteneciente a Edenred, y Zunder, operador de carga ultrarrápida en el sur de Europa, anuncian su acuerdo estratégico para la aceptación de las tarjetas de recarga UTA eCard en toda la red de estaciones de carga de Zunder en España.
Desde la aprobación del régimen sancionador de lucha contra la morosidad en el transporte por carretera a finales de 2021, a lo largo de estos años se ha ido notando una mejora en los plazos de pago a los transportistas, pasando de los 83 días en 2021 hasta los 59 días en 2025. Por primer año, en toda la serie histórica el Observatorio Permanente de la Morosidad, elabora cada mes la Fundación Quijote para el Transporte, en 2025 hubo varios meses en que la media de plazos de pago se sitúo por debajo del límite legal máximo de 60 días que marca la legislación sobre morosidad.
La obtención del carné de conducir se ha convertido en un proceso interminable y frustrante en España. En algunas provincias, los aspirantes llegan a esperar hasta nueve meses para poder realizar el examen práctico, una situación "insostenible" que evidencia el colapso del sistema, según la CETM.
El consejo de administración de la sociedad mercantil local Zona de Actividades Logísticas de Salamanca (Zaldesa) ha aprobado la adjudicación de la explotación de la Terminal Intermodal Ferroviaria de Salamanca (Puerto Seco), una infraestructura estratégica que busca consolidar a la provincia como un referente logístico en la red intermodal nacional e internacional.
El mercado de vehículos industriales en España ha arrancado 2026 con un comportamiento mejor del esperado: las 8.231 unidades matriculadas en el primer trimestre, un 17,1% más que en el mismo periodo de 2025, han superado las previsiones del sector. Pese al buen pulso inicial, Faconauto estima que el ejercicio cerrará en torno a las 34.000 unidades, una cifra que confirma la estabilización del mercado en niveles más de un 20% superiores a los previos a la pandemia.
El presidente de CETM-Madrid, Cristóbal San Juan, ha lanzado, durante la celebración de la asamblea general ordinaria de esta organización patronal, un mensaje de alerta sobre la "situación crítica” que atraviesa el sector del transporte de mercancías por carretera en este inicio de año. La actual crisis geopolítica, derivada de la Guerra de Irán, ha provocado un encarecimiento del carburante del 50% desde enero, lo que afecta a la viabilidad de las empresas madrileñas.
La patronal vallisoletana de transporte de mercancías por carretera refuerza su apuesta por la competitividad de sus asociados con un acuerdo que simplifica la operativa diaria, mejora la rentabilidad y acerca soluciones tecnológicas y humanas al sector del transporte.
Se espera que el transporte de mercancías por carretera registre un crecimiento moderado en 2026, sobre todo si se materializa la mejora de la situación económica en Alemania. Al mismo tiempo, la oferta de transporte sigue bajo control y la presión sobre los costes es significativa, lo que limita el impacto de los bajos volúmenes en la evolución de las tarifas de transporte.

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