REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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El operador ferroviario de mercancías español Tracción Rail S.A.U., con casi veinte años de experiencia en el sector y que forma parte del Grupo Azvi, ha sido el adjudicatario de la gestión de la infraestructura. El Grupo Azvi cuenta con más de un siglo de trayectoria y en estos momentos desarrolla proyectos en Europa, Hispanoamérica, Estados Unidos y Oriente Medio.
Aunque el concurso contemplaba varias opciones en cuanto al periodo de gestión se refiere, la adjudicataria ha optado por el plazo máximo de 25 años. Esta decisión conlleva un compromiso de inversión adicional de unos 5.000.000 euros, que se destinará a incrementar la capacidad de almacenamiento para graneles del Puerto Seco en 36.000 metros cúbicos.
Esto sumado a lo ya previsto, hace que la terminal vaya a contar con una capacidad total de almacenamiento de graneles de 54.000 metros cúbicos.
La terminal va a contar con una capacidad total de almacenamiento de graneles de 54.000 metros cúbicos
Acuerdo de gestión de la terminal multimodal ferroviaria de Salamanca
Asimismo, la adjudicataria deberá abonar a Zaldesa un canon fijo anual cercano a los 40.000 euros y un canon variable que se determinará en función del volumen de mercancías gestionadas. El siguiente paso será la constitución por parte de Tracción Rail S.A.U. de una sociedad anónima con sede en Salamanca que permitirá la entrada de inversores o asociaciones de inversores que puedan aportar tráficos a la terminal.
La puesta en marcha del Puerto Seco supondrá un revulsivo económico y social para Salamanca en materia de creación de empleo, atracción de inversión privada, mejora de la competitividad logística, conexión con los principales corredores europeos y reducción de emisiones.