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«En Scania no damos nuestra posición por garantizada. Debemos seguir ofreciendo una propuesta premium. Con la introducción de Scania Dynamic elevamos aún más el nivel tanto del entorno del conductor como de la eficiencia energética. Hacemos que lo que ya funciona, funcione aún mejor», afirma Christian Levin, presidente y consejero delegado de Scania y TRATON Group.
Uno de los principales beneficios para el cliente es la mejora de la eficiencia energética, con una reducción del consumo total de energía de alrededor del 2%, dependiendo de la especificación y el uso del vehículo. Esta mejora se consigue gracias a diversas actualizaciones exteriores destinadas a reducir la resistencia al aire, como los retrovisores digitales, las extensiones de los faldones laterales, el nuevo frontal compatible con la normativa Increased Vehicle Dimension, los pilares A rediseñados y los nuevos tiradores de puerta.
La eficiencia energética es importante independientemente del tipo de propulsión. En los vehículos de combustión, un menor consumo energético se traduce en una reducción del gasto de combustible. En los vehículos eléctricos de batería, supone un menor consumo de electricidad y un mejor aprovechamiento de la energía almacenada a bordo.
Para los clientes, esto significa menores costes operativos, reducción de emisiones y un vehículo que utiliza la energía de forma más eficiente en las operaciones diarias.
Scania Dynamic refleja la filosofía de mejora continua de Scania, donde cada detalle contribuye al rendimiento y a la experiencia global del vehículo
Los retrovisores digitales son una de las novedades más visibles. Combinan una mejor visibilidad con una mayor eficiencia energética gracias a la reducción de la resistencia aerodinámica. Para el conductor, el sistema ofrece una mejor visión durante las maniobras marcha atrás y en espacios reducidos mediante dos pantallas Full HD, una para el lado del conductor y otra para el lado del acompañante.
Las vistas pueden configurarse en modo estándar, zoom o gran angular, según las necesidades. Además, las pantallas incluyen líneas de referencia verticales ajustables con indicación de medidas. Las cámaras están situadas de forma estratégica para minimizar la acumulación de suciedad y disponen de calefacción para evitar la formación de vaho, hielo o nieve.
Cabina pensada para el conductor
Scania Dynamic pone un fuerte énfasis en el conductor. En el interior de la cabina, una nueva gama cromática aporta una sensación más premium. El aumento de materiales reciclados también es significativo: las cortinas están fabricadas con material 100% reciclado y los paneles de paredes y techo contienen un 70% de material reciclado. Los nuevos tejidos para las literas, la pared trasera y el techo, así como los nuevos tapizados de los asientos, contribuyen a crear un entorno moderno y armonioso.
La gama de asientos se ha desarrollado para cumplir las nuevas normativas de seguridad relativas a los reposacabezas, mejorando al mismo tiempo la ergonomía y el confort. La nueva litera reclinable de 800 milímetros permite adoptar una posición de descanso más cómoda, con una sección de respaldo ajustable hasta 60 grados.ç
La iluminación interior también se ha ampliado con distintos niveles de prestaciones, desde una iluminación blanca funcional hasta la versión Ambient+, con varios colores y temas, como la aurora boreal. Esto permite personalizar la iluminación de la cabina según las necesidades del conductor, desde una luz práctica para trabajar hasta un entorno más relajante durante los periodos de descanso.
Objetivo: reducir la fatiga
«Para los conductores que pasan muchas horas en carretera, estas mejoras convierten la cabina en un excelente lugar para trabajar, descansar y recuperarse. Un conductor relajado no solo está más cómodo; un entorno de trabajo más intuitivo favorece la concentración, reduce la fatiga y contribuye a unas operaciones más seguras», afirma Lars Gustafsson, vicepresidente senior y responsable de Gestión de Soluciones de Scania.
Los faros actualizados también forman parte de la mejora de la experiencia de conducción. Proporcionan una mayor visibilidad en condiciones de oscuridad gracias a un alcance superior de las luces largas, un haz más amplio y luminoso y una iluminación de cruce más confortable. La función automática de luces largas garantiza una iluminación óptima sin deslumbrar a otros usuarios de la vía.
Las funciones de asistencia al conductor ayudan a reducir el estrés en las operaciones diarias, con sistemas como Safe Stop Assist, Forward Distance Alert y Vulnerable Road User.
Por su parte, Speed Sign Cruise Control (señal de velocidad del control de crucero) y Curve Speed Cruise Control (control de la curva de velocidad de crucero) favorecen una conducción más fluida. Estos sistemas están concebidos para asistir al conductor, sin sustituir su responsabilidad al volante, haciendo las operaciones más exigentes, seguras y controladas.
Diversas mejoras se centran en pequeños pero importantes detalles del día a día. Un cargador inalámbrico magnético ofrece una potencia de carga de 15 W, mantiene el teléfono bien sujeto y permite la circulación de aire por debajo para evitar el sobrecalentamiento. Además, una bandeja para colgar guantes en el compartimento exterior permite guardar guantes mojados o sucios fuera de la cabina, facilitando su secado y contribuyendo a mantener el interior más limpio.
Mejorar la experiencia de conducción
Scania Dynamic responde a las necesidades reales del transporte. Mejora la experiencia del vehículo y la eficiencia energética en todas las motorizaciones, al tiempo que proporciona a los conductores un entorno de trabajo más cómodo, intuitivo y moderno.
«Con Scania Dynamic seguimos perfeccionando aquello que ya funciona. A través de mejoras continuas, un diseño dinámico y un fuerte enfoque en el conductor, Scania ayuda a sus clientes a reducir el consumo energético, optimizar las operaciones diarias y elegir la solución adecuada para cada misión», concluye Gustafsson.