En el mes de octubre, de las empresas cargadoras e intermediarias que incumplen la legislación sobre morosidad se ha incrementado en 10 puntos, situándose en el 60% del total, aunque en el 72% de los casos los excesos de plazo de pago fueron leves, esto es, entre 60 y 90 días.

Sin embargo, en el lado opuesto hay todavía un 8% de empresas incumplidoras que aún pagan a más de 120 días, aunque inferior al que se producía en 2022 en el que esta franja de incumplimiento se situaba en más del 20%. En cuanto a los medios de pago que son utilizados más habitualmente para el pago de los servicios de transporte, continúan siendo, por este orden, la trasferencia (68%), seguido del confirming (26%), el pagaré (6%) y el cheque (<1%).    

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