REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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MAN Truck & Bus se posiciona al lado de los profesionales del sector de la construcción con una amplia y robusta gama de furgonetas y camiones. Lo hace en un momento de ligera recuperación de la inversión de obra pública en España, ya que en 2024 la licitación registró un incremento del 9,9% con respecto a 2023, según la patronal de la construcción Seopan.
Y las previsiones para 2025 apuntan a que el sector crecerá un 3,5%. La propia Seopan ha identificado una serie de obras prioritarias en España que requieren una inversión total de unos 150.833 millones de euros hasta 2035.
Gama completa de camiones MAN para el sector de obras
Para dar respuesta a las necesidades del sector, MAN Truck & Bus ha presentado en su evento MAN Lion’s Off Road Experience 2025 su gama actualizada de vehículos específicos para obras en la que el denominador común es la robustez, la durabilidad y la fiabilidad. Como prueba ello, el 47% del parque de camiones de obra MAN en España supera los 10 años de antigüedad.
La gama MAN para simplificar el día a día de los clientes de obras se compone de furgonetas MAN TGE de 3,5 a 5, 5 toneladas y camiones MAN TGM y TGS de hasta 180 toneladas de conjunto con múltiples versiones y combinaciones.
Ofrece potencias de motor que varían de los 250 CV a los 540 CV y tres tipos diferentes de tracción: conectable, permanente y la probada y reconocida alternativa MAN HydroDrive®. Todo esto, junto a la oferta de servicios y la fiabilidad y versatilidad del vehículo, la profesionalidad de los expertos de MAN y la buena colaboración con los carroceros conforman la solución de transporte ideal para la obra.
Los nuevos camiones MAN eTrucks
Con baterías que se pueden combinar en tres, cuatro, cinco o seis módulos y colocar en diversas posiciones, así como con una potencia eléctrica opcional de 333, 449 o 544 CV, los chasis de los MAN eTGX y MAN eTGS de 20 a 28 toneladas ofrecen todo lo necesario para la cubrir la gran variedad de soluciones de carrocería en el sector de la construcción.
Esto incluye espacio libre y flexible para los componentes de la carrocería en el bastidor del vehículo, una amplia gama de accionamientos mecánicos y eléctricos para las funciones de la carrocería en distintas clases de potencia, nueve distancias entre ejes diferentes, seis variantes de cabina, ejes no traccionados direccionales y no direccionales, suspensión de ballesta y suspensión neumática integral, programas de conducción adaptados a cada aplicación y otros muchos equipamientos típicos del sector.
Y todo ello alcanzando una gran autonomía, ya que incluso para la distancia entre ejes más corta de 3,75 metros se pueden instalar cinco baterías con una capacidad útil de 400 kWh, lo que equivale a una autonomía de 500 kilómetros sin necesidad de cargas intermedias. De este modo, también se pueden realizar los kilometrajes diarios habituales en la logística de la construcción con un número menor de baterías al tiempo que la carga útil disponible aumenta en hasta 2.400 kilogramos.
Además de la gama estándar, el departamento de personalización y perfeccionamiento especial MAN Individual ofrece numerosas opciones de equipamiento personalizadas para los MAN eTrucks
Estas opciones incluyen la conexión de carga CCS en la parte trasera izquierda del vehículo, la preparación para plataformas de trabajo elevadoras, la séptima batería para el chasis 6X2, así como los paquetes especiales Lion S de confort y diseño exterior e interior; todo ello puede solicitarse de fábrica con el vehículo.
Servicios y asesoramiento MAN para clientes de obras
MAN ofrece contratos de servicio y soluciones de financiación especialmente adaptados al sector de la construcción, tanto para vehículos convencionales como eléctricos, además de numerosas herramientas digitales. Entre ellas se incluye el pago digital para el repostaje que se lleva a cabo a través del vehículo con MAN SimplePay, así como la gestión digital de servicios MAN ServiceCare y la amplia gama de aplicaciones para la gestión de flotas de MAN DigitalServices.
Por otra parte, los camiones eléctricos tienen disponibles servicios adicionales especiales, como la herramienta de gestión de carga y el control de baterías MAN eManager M, el planificador de rutas MAN SmartRoute y la tarifa de recarga MAN Charge&Go destinada al uso de infraestructuras de carga pública.
Muchas de las aplicaciones digitales se pueden utilizar a través de la MAN DriverApp. En línea con el nuevo eTruck, MAN ofrece el 360° eMobility Consulting. El asesoramiento de MAN Transport Solutions para la transición a la movilidad eléctrica incluye, entre otras aplicaciones, análisis específicos para cada cliente sobre el despliegue de vehículos y los requisitos de infraestructura de carga.
El servicio también incluye las propias estaciones de carga gracias a la cooperación con proveedores de infraestructuras de carga. La plataforma para carroceros MAN ABBI proporciona a los carroceros toda la información técnica relevante, planos y especificaciones de construcción que son necesarios para el equipamiento de vehículos MAN de propulsión eléctrica o convencional.
Las claves de la gama de camiones MAN de obras
• El vehículo que cumple con las necesidades de los clientes de obra
• Opciones de gama completa, vehículos eléctricos y diésel de 3,5 a 180 toneladas
• Tres tipos de tracciones: conectables, permanentes y MAN HydroDrive®
• La variedad de distancias entre ejes, combinaciones modulares de baterías,
cabinas y equipamientos de los MAN eTrucks ofrecen más de un millón de variantes de configuración posibles
• Beneficios mayores gracias a los servicios digitales, los contratos de servicio y las opciones de financiación
• Carrozados según la demanda específica de cada cliente gracias a la versatilidad del vehículo y a la profesional relación de la marca con los carroceros
Vehículos a medida y personalizables
En colaboración con carroceros certificados del sector, MAN Truck & Bus Iberia ofrece a los profesionales de obras vehículos a medida según las necesidades específicas de su trabajo diario.
Con los programas Trucks2Go y Vans2Go, MAN Truck & Bus Iberia ofrece flexibilidad y agilidad a sus clientes asegurando una rápida disponibilidad del vehículo ya personalizado, según sus preferencias, un factor clave que refuerza la satisfacción del cliente.
En palabras de Beatriz Martínez-Flórez, jefa de producto Camión y Servicios Digitales de MAN Truck & Bus Iberia, “nuestra solución de transporte para la construcción la hemos diseñado y articulado bajo cuatro pilares basados en las mismas cuatro letras de la palabra OBRA: en primer lugar, con la O queremos ofrecer el sector las múltiples Opciones donde elegir. En segundo lugar, con la B queremos incidir en los diferentes tipos de Beneficios que aportan un valor añadido para los profesionales del sector. Tercero, con la R, queremos reflejar la Robustez y la durabilidad de nuestros vehículos".
"Por último, con la A, ofrecemos al sector el concepto de “A su medida”, para que los diferentes negocios puedan configurar y personalizar los vehículos, según sus preferencias. Y para satisfacerlas, contamos con la colaboración de los mejores carroceros del sector”.