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Domingo, 26 Enero 2025

    Las matriculaciones de remolques y semirremolques crecen en abril

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    Con 1.222 unidades comercializadas en abril, las matriculaciones de remolques y semirremolques crecieron un 184,85% en dicho periodo en comparación con el mismo mes del año anterior, si bien la comparativa real -hace un año el ‘mercado’ estaba confinado por el Coronavirus- se debe hacer con los mismos 30 días de 2019, produciéndose un incremento del 25,72%.

    En el acumulado del año, las ventas llegan a las 4.919 unidades, un 16,54% más que en los cuatro primeros meses de 2019.

    Comportamiento desigual

    Por segmentos, en el caso de las lonas y semilonas, la subida en el primer cuatrimestre  de 2021 ha sido del 23,28%, para 1.851 unidades matriculadas por las 1.508 de los mismos cuatro meses de 2019.

    En cuanto a los furgones, las cifras en este nicho de mercado han sido también positivas, con un incremento del 26,97% en el acumulado (226 unidades), por las 178 de hace dos años.

    La comparativa real -hace un año el ‘mercado’ estaba confinado por el Coronavirus- se debe hacer con el mes de abril de 2019, produciéndose un incremento del 25,72%.

    Por lo que respecta a los basculantes, el ascenso de las matriculaciones hasta abril ha sido de un 21,81%, para 553 unidades vendidas.

    En el caso de los portacontenedores, las matriculaciones entre enero y abril han descendido un 13,54%, lo que equivale a 313 unidades comercializadas.

    Por su parte, las matriculaciones de cisternas caen en lo que llevamos de 2021 un 20,41%, para 273 unidades entregadas, por las 343 de 2019.

    Por último, y según los datos ofrecidos por la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (ASFARES), las entregas de frigoríficos se han incrementaron un 17,03% hasta abril, alcanzándose las 1.285 unidades vendidas, cuando en 2019 se llegó a los 1.098 vehículos.

     

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    Saúl Camero

    Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

    Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

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