Lunes, 19 Enero 2026

    Froet y los sindicatos ratifican el nuevo convenio colectivo del transporte de Murcia

    Firmantes del convenio colectivo de Murcia. Foto Froet Firmantes del convenio colectivo de Murcia. Foto Froet Transporte Profesional

    La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (FROET) y los sindicatos UGT y USO han ratificado, en la Oficina de Mediación y Arbitraje (OMAL), el acuerdo de condiciones laborales alcanzado el pasado 19 de diciembre, firmando el convenio colectivo para las empresas de transporte de mercancías por carretera de la Región de Murcia para los años 2026, 2027 y 2028.

    Este convenio, que afecta a unos 30.000 trabajadores y 3.500 empresas de la Región de Murcia, será remitido a la autoridad laboral para su visto bueno, tras lo que procederá a publicarse en el Boletín Oficial de la Región de Murcia (BORM), momento en el que entrará en vigor. No obstante, las condiciones económicas pactadas se aplicarán con carácter retroactivo desde el 1 de enero de este año.

    El eje central de la oferta de FROET se basa en una actualización inmediata de las tablas salariales, con un incremento del 14% para este año respecto a las de 2018, seguido de incrementos anuales del 4% durante los ejercicios de 2027 y 2028. Esta reestructuración salarial incluye la integración del actual plus de transporte dentro del salario base de los trabajadores.

    Mejoras en el convenio colectivo del transporte de Murcia

    Uno de los avances más significativos del convenio es la unificación y el aumento del importe del plus de kilometraje para que los conductores de vehículos pesados perciban la misma cuantía desde el primer kilómetro recorrido, incrementando su importe un 40% en 2026 sobre el 2018. Más adelante, este concepto experimentará subidas del 15% anual en cada uno de los dos años siguientes.

    El convenio también incluye mejoras sustanciales en la protección social y el bienestar de los trabajadores, entre otros, las vacaciones anuales se ampliarían a 31 días naturales, garantizando además que los días festivos que coincidan con dicho periodo no computen como vacaciones.

    Firmantes del convenio colectivo

    Se introduce un día anual de libre disposición retribuido y no recuperable, junto con el derecho a un día de descanso adicional para aquellos conductores que permanezcan fuera de su residencia habitual más de 15 días continuados.

    Froet reitera su agradecimiento a los sindicatos UGT y USO por la responsabilidad demostrada para llegar a un acuerdo, así como el trabajo realizado por los mediadores, Andrés Sánchez y José Cánovas.     

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    Raquel Arias

    Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

    https://www.transporteprofesional.es/raquel-arias

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