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    CETM pide proteger al transporte ante la huelga del 11 de noviembre

    Huelga general Huelga general Transporte Profesional

    La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha mostrado su rechazo a que las empresas y los profesionales del transporte de mercancías por carretera tengan que asumir las consecuencias de la huelga general convocada para el próximo 11 de noviembre, una movilización planteada para reclamar medidas ante la crisis de acceso a la vivienda y mejoras en las políticas sociales y los servicios públicos.

    La organización considera que la convocatoria está injustificada al entender que las reivindicaciones que la motivan exceden el ámbito de las relaciones laborales y trasladan a empresas y trabajadores autónomos las consecuencias de un problema social cuya solución, a su juicio, corresponde a las Administraciones Públicas.

    El transporte, un sector estratégico

    La CETM reconoce que el acceso a la vivienda constituye una preocupación para una parte importante de la sociedad española, pero considera que esta situación no debe repercutir sobre quienes generan actividad económica, empleo y riqueza.

    En este sentido, la Confederación reclama que se preserve especialmente la actividad de sectores estratégicos como el transporte por carretera, debido al papel que desempeña para garantizar el funcionamiento de la economía y el abastecimiento.

    Según los datos aportados por la organización, el transporte representa el 4,8% del PIB, mientras que el 95% de las mercancías transportadas en España se desplazan por carretera y en camión. La CETM recuerda que los transportistas trabajan diariamente para garantizar el suministro y mantener operativas las cadenas de producción y distribución.

    Una paralización con efectos durante varios días

    Uno de los aspectos que más preocupa a la CETM es la fecha elegida para la convocatoria. La huelga está prevista para el miércoles 11 de noviembre, circunstancia que, según la patronal, puede incrementar sus consecuencias sobre el transporte.

    La patronal advierte de que una paralización a mitad de semana puede alterar rutas, entregas y cadenas de suministro durante varios días

    La organización advierte de que una interrupción de la actividad a mitad de semana no se limita únicamente a una jornada, ya que puede modificar las programaciones de las empresas, las cargas y descargas, las rutas y las entregas.

    Estas alteraciones pueden prolongarse durante los días posteriores y dificultar la recuperación de la normalidad en las cadenas de suministro, especialmente en un sector en el que la planificación y el cumplimiento de los horarios resultan fundamentales.

    Impacto sobre la economía y el abastecimiento

    La CETM subraya además que cualquier movilización que paralice o dificulte la actividad del transporte termina teniendo consecuencias que van más allá de las propias empresas transportistas.

    Una interrupción del transporte de mercancías puede afectar al funcionamiento de las cadenas de producción, distribución y abastecimiento y, en última instancia, repercutir sobre el conjunto de la economía y los ciudadanos.

    Por este motivo, la Confederación reclama que se garantice la actividad de un sector que considera estratégico y que no se trasladen al transporte las consecuencias de un conflicto ajeno a sus empresas y trabajadores autónomos.

    La organización recuerda que los transportistas mantienen diariamente una responsabilidad directa con la economía y el abastecimiento del país y defiende que deben poder continuar desarrollando su actividad con normalidad.

     

     

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    Saúl Camero

    Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

    Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

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