REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Así, el hasta ahora presidente, Ovidio de la Roza, que ha estado al frente de la CETM en los últimos 10 años, ha dejado paso a Carmelo González, elegido por unanimidad por los asociados para llevar las riendas de la Confederación en los próximos cuatro años.
Inauguración de la asamblea de la CETM
Jorge Rodrigo, consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid ha sido el encargado de inaugurar la asamblea, un acto en el que ha querido reconocer públicamente la labor de De la Roza en estos años, de quien ha recalcado que “más que un presidente, es una institución en el sector”.
Rodrigo ha subrayado la relevancia estratégica del transporte de mercancías por carretera para la economía madrileña y nacional
En este sentido, ha recalcado la importancia de mantener una colaboración público-privada sólida: “queremos que os sintáis escuchados y que sepáis que estáis en el centro de nuestras políticas”.
El consejero ha repasado algunas de las iniciativas que está impulsando la Comunidad de Madrid para reforzar el sector, como el plan de formación con cursos específicos para facilitar el acceso a la profesión de conductor profesional, la estrategia de conservación y modernización de las infraestructuras viarias, o la reciente creación de la Agencia Logística de la Comunidad de Madrid, que nace con el objetivo de centralizar y optimizar la gestión logística.
Asimismo, el representante de la CAM ha reconocido los desafíos a los que se enfrenta actualmente el sector del trsansporte, entre los que ha destacado la escasez de profesionales, la amenaza de nuevos peajes, la apuesta del Gobierno central por el transporte ferroviario en detrimento de la carretera, o la paralización de las mesas de diálogo del Ministerio de Transportes.
El consejero ha finalizado su discurso recalcando la fortaleza del sector y ha puesto de manifiesto que desde la Comunidad de Madrid seguirán trabajando para que el sector reciba todo el apoyo que merece.
Los camiones de Ford Truck, una apuesta segura
Ignacio Aguacil, director comercial de Ford Trucks España, que ha patrocinado la asamblea, ha dado a conocer las últimas innovaciones de la marca, centradas en eficiencia, sostenibilidad y tecnología.
La nueva Generación 2 de sus camiones incorpora mejoras que permiten reducir el consumo de combustible hasta un 11,3% gracias al motor Ecotorq GEN2 (compatible con HVO) y mejoras en la cadena cinemática.
El representante de la marca del óvalo también ha puesto en valor las novedades tecnológicas de los vehículos, centradas principalmente en los espejos digitales o la parrilla activa, diseñadas para optimizar el rendimiento del modelo F-MAX. Además, Ford Trucks ha anunciado la llegada a España de su primer camión 100% eléctrico, el F-LINE E, con autonomías de hasta 300 km, reforzando su compromiso con un transporte más sostenible.
Acto de clausura de la Confederación Española de Transporte de Mercancías
A continuación, se ha hecho entrega de las Placas de Honor de la CETM, que como es conocido reconocen la labor de las personas que han contribuido de forma significativa al desarrollo del sector.
Seguidamente, un emocionado Ovidio de la Roza se ha dirigido a los asistentes en su despedida del cargo: “después de cerca de 50 años dedicados a las organizaciones empresariales y más de 10 años al frente de esta casa, ha llegado el momento de dar un paso al lado”.
De La Roza ha destacado que la CETM ha estado defendiendo con honestidad y sin descanso a las empresas y autónomos del sector
Por todo ello, durante sus años al frente de la patronal se han alcanzado logros como la prohibición de la carga y descarga por parte del conductor, la limitación de la contratación abusiva, el establecimiento de manera obligatoria de la cláusula de revisión del precio del transporte por la variación del precio del combustible, la Ley de Morosidad o la acción directa, entre otros.
Su intervención ha finalizado agradeciendo el compromiso del sector: “todo esto ha sido fruto del esfuerzo colectivo, del compromiso de nuestras asociaciones territoriales y nacionales, del empuje de nuestras empresas afiliadas, del talento del equipo de la CETM y del trabajo incansable de los transportistas que día a día recorren las carreteras de este país”.
Al habla el nuevo presidente de la CETM
El nuevo presidente electo, Carmelo González, comenzó su intervención dejando claro que afronta su nuevo cometido “con humildad y mucha ilusión”, presentando a continuación las líneas generales de su mandato, que estará marcado por “el respeto, la solidaridad y la participación”.
Por otro lado, González ha defendido el asociacionismo como el camino para hacer frente a los desafíos que tiene por delante el transporte de mercancías por carretera y ha asegurado que se encargará de defender “con firmeza” los intereses del sector ante las instituciones y la sociedad, luchar por “una regulación justa”, impulsar la profesionalización del sector y apostar por la innovación.
El ya presidente de la CETM ha puesto en valor ante la presencia del secretario de Estado del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, el papel del sector durante momentos complejos como la pandemia o la crisis energética: “entonces fuimos esenciales. Ahora debemos ser también reconocidos y respaldados como tales”.
En este sentido, Carmelo González ha reclamado “una política firme, coherente y comprometida” por parte de Transportes pero que, además, sea “justa y viable” para los transportistas para poder afrontar de manera urgente la falta de profesionales, el aumento de la fiscalidad, las prácticas abusivas en la cadena de suministro o la digitalización.
Por ello ha solicitado una formación profesional de calidad que responda a las necesidades del sector, áreas de descanso seguras y dignas para los conductores, el uso obligatorio del documento de control electrónico y que el camino hacia la transición ecológica se realice de manera realista, progresiva y justa, reconociendo el principio de neutralidad tecnológica, y acompañada, incluyendo incentivos específicos y eficaces para la renovación de flotas.
Otra de las demandas de González ha sido la mejora de las infraestructuras y la eliminación de las restricciones a la circulación de camiones. “Necesitamos corredores específicos en los que no existan restricciones a la circulación las 24 horas del día, los 365 días al año”, ha afirmado.
Carmelo González ha concluido su discurso recalcando la falta de reconocimiento institucional hacia un sector esencial y ha llamado a recuperar la sensación de pertenencia y orgullo entre los profesionales del transporte.
La intervención de Transportes
José Antonio Santano, ha puesto el broche final a la asamblea de la CETM, reconociendo la labor de Ovidio de la Roza durante estos años y felicitando a Carmelo González por su nueva etapa al frente de la CETM.
“El periodo de Ovidio no ha sido uno cualquiera; hemos experimentado cambios estructurales, hemos colaborado y hemos estado siempre juntos buscando la transformación del sector”, ha destacado.
Santano ha señalado el papel esencial que desempeña el transporte de mercancías por carretera en el funcionamiento de la economía y la vida cotidiana. En su intervención, ha destacado la resiliencia del sector ante los retos recientes y ha agradecido el esfuerzo constante de las empresas y profesionales que lo integran.
El secretario de Estado ha subrayado el compromiso del Gobierno con el desarrollo de políticas que impulsen la sostenibilidad, la innovación y la competitividad del transporte
En este sentido, ha señalado la importancia de avanzar en la descarbonización, mejorar las infraestructuras y garantizar condiciones de trabajo dignas, siempre en diálogo con las organizaciones representativas del sector.
Por otro lado, ha recordado el conjunto de medidas que se han logrado durante estos años gracias al diálogo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con la CETM y el resto de las asociaciones del sector como la Ley de Morosidad, la prohibición de la carga y descarga por parte del conductor, la obligación de la cláusula del precio del transporte por la variación del precio del combustible o la Ley de la Cadena de Transporte.
Santano ha asegurado que será “la carretera quien tenga el protagonismo” y ha anunciado que se aprobará el Real Decreto con ayudas a la obtención de los permisos de conducir C y E y se ampliarán a otros beneficiarios, no solo a los que estén en posesión del título de FP, tal y como ha solicitado el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) del que forma parte la CETM.
Por último, ante la transición sostenible, ha asegurado que se realizará “sin perder empresas y autónomos por el camino”, asegurando que habrá incentivos para la renovación de flotas y que se mantendrá el principio de neutralidad tecnológica. “Debemos aprovechar ingresos como los del Fondo Social para el Clima”, ha destacado
El secretario de Estado ha mostrado su disposición a seguir trabajando de forma coordinada para afrontar los desafíos del futuro. Con un mensaje de colaboración y respeto institucional, ha cerrado un acto marcado por el relevo, la unidad del sector y la voluntad compartida de seguir construyendo un transporte moderno, eficiente y justo.