Miércoles, 15 Abril 2026
    Raquel Arias

    Raquel Arias

    Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

    La Asociación de Operadores de Recarga Ultrarrápida (AORU) ha advertido de que el desarrollo de la infraestructura de recarga en España sigue enfrentándose a retrasos que pueden alcanzar hasta los 36 meses, sobre todo en los procesos de conexión a la red y tramitación administrativa. Esta situación dificulta acompasar el ritmo inversor con el crecimiento del vehículo eléctrico y limita la capacidad del sector para anticiparse a la demanda futura. 

    La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha detectado que el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha publicado datos erróneos sobre el precio medio del gasóleo, lo que está generando confusión entre los transportistas y podría afectar a sus resultados.

    La Agrupación Segoviana de Empresarios de Transporte ha celebrado su asamblea general anual en el Centro de Transportes de Segovia, en la que se aprobaron tanto el resultado económico y el informe de actividad correspondientes a 2025, como el presupuesto de ingresos y gastos para 2026, que contempla un incremento del 3% en las cuotas. La asamblea sirvió, además, para hacer balance del ejercicio pasado, repasar los principales asuntos que han afectado al transporte en los últimos meses y exponer las líneas de trabajo de la asociación para el presente año.

    La Inteligencia Artificial genera cada vez mayor confianza entre las empresas industriales consumidoras de logística, que ven en esta herramienta una aliada para mejorar sus operaciones. Así lo dice el XVI Barómetro del Círculo Logístico 2026, publicado por el SIL Barcelona, la feria de referencia en logística, transporte, intralogística y cadena de suministro, organizada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), que tendrá lugar del 3 al 5 de junio en Fira Barcelona, Montjuic.

    Ausencia de citas a dos meses vista, escasez de líneas especializadas, horarios inflexibles y precios elevados. Esta es la imagen de la ITV valenciana, un modelo que lejos de adaptarse a la realidad social y empresarial, se aleja cada vez más de las necesidades de profesionales y particulares de los valencianos.

    La jornada celebrada en Gijón, organizada por la patronal asturiana, ASETRA, en colaboración con CETM, ha puesto de manifiesto la preocupación generalizada del sector del transporte de mercancías por carretera ante la adaptación a las 44 toneladas. El encuentro, que ha reunido a representantes institucionales, expertos técnicos y empresas cargadoras, ha servido para analizar en profundidad las implicaciones normativas, técnicas y económicas de esta medida.

    El Gobierno de Navarra ha aprobado una convocatoria de subvenciones dotada con 150.000 euros para apoyar la realización de cursos de formación enfocados a obtener los permisos de conducción C y D, que habilitan para el manejo de camiones y autobuses, respectivamente.

    El Consejo de Ministros ha aprobado un real decreto que obliga al uso de facturas electrónicas entre empresas y profesionales —conocido como sistema B2B—. Esta medida impulsa la digitalización del tejido empresarial, reduce la morosidad y permite a las empresas, sobre todo a las pymes, cobrar antes y con mayor previsibilidad.

    En una era de volatilidad continua en la cadena de suministro, los cargadores europeos están alejándose de forma progresiva de la imprevisibilidad del mercado spot para apostar por la fiabilidad de los modelos de flotas dedicadas.

    La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha señalado que el acuerdo alcanzado entre el Ministerio de Transportes y el Comité Nacional del Transporte por Carretera se materializará en la aprobación de un nuevo Real Decreto-ley, que introduce un cambio clave en la regulación del sector: se reforzará el carácter automático y obligatorio de la revisión del precio del transporte en función del combustible.

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