REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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El transporte por carretera es la columna vertebral de la economía española. Sin sus vehículos en marcha, el tránsito de mercancías se detiene, paralizando cadenas de suministro, comercios e industrias. A pesar de su carácter crítico, el sector se encuentra contra las cuerdas, arrastrando graves pérdidas económicas provocadas por la escalada vertiginosa del precio del combustible desde el inicio del conflicto en Irán.
Para paliar esta situación, el Gobierno prometió la ayuda de los 20 céntimos por litro para los beneficiarios del gasóleo profesional, pero, a juicio de CONETRANS, la realidad en los bolsillos de los transportistas es devastadora, ya que la celeridad del cobro de la ayuda brilla por su ausencia.
El presidente de CONETRANS, Javier Arnedo destaca que "resulta inaceptable que, habiéndose publicado la Orden HAC/674/2026 para el cobro de las ayudas, una abrumadora cantidad de profesionales no haya visto materializado el pago total de estas partidas. La desesperación aumenta ante la incomprensible disparidad de criterios que demuestra la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT)".
Disparidad de criterios para recibir las ayudas al gasóleo
"No existe una explicación lógica para que transportistas de determinados territorios hayan cobrado la totalidad de los importes abonados, mientras que compañeros del mismo territorio o de otras zonas no han recibido ni un solo céntimo de prestación. ¿Por qué esta discriminación territorial y administrativa dentro de un mismo sector?" se pregunta Arnedo.
El sector del transporte aguardaba estas medidas como un balón de oxígeno para evitar el cierre masivo de autónomos y pymes. "Sin embargo, la burocracia ha convertido la esperanza en indignación. La incertidumbre roza el absurdo al mirar hacia el futuro inmediato. Si la Administración es incapaz de abonar con diligencia la primera tanda de ayudas, ¿cuánto tiempo tendrán que esperar los transportistas para cobrar las prometidas en la segunda tanda publicadas en el Real Decreto-ley 18/2026? El transporte no puede sostenerse a base de promesas en el Boletín Oficial del Estado mientras las gasolineras exigen el pago al contado. La Agencia Tributaria debe desbloquear de inmediato los pagos pendientes para evitar la quiebra y desestabilidad de las empresas de transporte" señala el presidente de CONETRANS