REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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El lugar elegido en esta ocasión es Gijón, de la mano de su asociación provincial, ASETRA Asturias. Tanto las jornadas técnicas como la exposición de vehículos, servicios y componentes de transporte se desarrollarán en la Feria Internacional de Muestras de Gijón.
Tal y como ya ocurrió en el 19º Congreso de la CETM, se unifican dos de las citas más importantes para la Confederación, el propio congreso y la asamblea general que, en esta ocasión, tendrá lugar el miércoles 20 de mayo.
Como era de esperar, el evento contará con ponentes de alto nivel como Marcos de Quinto, exvicepresidente mundial de Coca-Cola; Francisco Pérez de los Cobos, catedrático de Derecho del Trabajo y de la Seguridad Social; Rocío Báguena, secretaria general de Transporte Terrestre o Ángela de Miguel, presidenta de la CEPYME, entre otros.
Además de las ponencias que tratarán sobre la situación económica y el mundo empresarial, también habrá mesas redondas en las que se debatirá sobre temas cruciales para el transporte de mercancías por carretera como la ciberseguridad, la ordenación de la jornada de trabajo, el papel de los seguros como herramienta clave en la gestión del riesgo dentro del transporte o la política de transportes.
Habrá una significativa representación de clientes y cargadores, así como los principales fabricantes de vehículos y numerosas empresas proveedoras de servicios, equipos y componentes
Como viene siendo habitual, el Congreso contará con la presencia de las principales autoridades de la región, la alcaldesa de Gijón, Carmen Moriyón, y el presidente del Principado de Asturias, Adrián Barbón, y, en el plano nacional, se prevé la asistencia del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.
El Congreso de la CETM es el mayor encuentro de las empresas y profesionales del transporte de mercancías por carretera y, una vez más, servirá para poner en valor a un sector que es imprescindible.
Asimismo, con el lema escogido en esta edición, la CETM quiere transmitir que el transporte de mercancías por carretera debe ocupar un papel central en la economía, en las políticas públicas y en el reconocimiento social, acorde con su importancia real.