La norma italiana que obliga a los conductores de transporte internacional a enviar la declaración previa de desplazamiento que afecta al cabotaje sigue sin tener fecha exacta de entrada en vigor, por lo que los transportistas que vayan a desplazarse en los próximos días no saben si corren el riesgo de ser sancionados por no llevar el certificado de desplazamiento.

La Asociación de Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha conseguido el compromiso de varias asociaciones europeas para apoyar la conocida como "vuelta a casa". El acuerdo revalida el trabajo realizado por la asociación en la lucha contra la rigidez del Reglamento 561 que regula los tiempos de conducción y descanso de los conductores.

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha avanzado los proyectos que tiene su departamento para los próximos cuatro años. Entre otras cosas, ha insistido en la necesidad de alcanzar un gran acuerdo por las infraestructuras y el transporte.

El Observatorio Sectorial DBK de INFORMA ha publicado los últimos datos sobre el transporte de mercancías por carretera, en el que ha detectado que la demanda en el mercado ibérico (España y Portugal) se ha comportado de forma positiva en 2016, prolongando la tendencia observada en el bienio 2014-15.

El Ministerio de Fomento activará de nuevo las bonificaciones a camiones para que utilicen las autopistas de peaje en los tramos que coincidan con vías convencionales muy saturadas. Así lo ha confirmado el ministro Íñigo de la Serna, en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados.

La Plataforma Sectorial contra la Morosidad ha anunciado que acaba de comenzar con las gestiones para celebrar una cumbre político-empresarial donde se apruebe el régimen sancionador. Todos los grupos políticos incluyeron esta propuesta en sus programas electorales pero, de momento, la morosidad entre empresas no tiene sanción.

El Consejo de Ministros del 9 de diciembre ha aprobado un Real Decreto que establece un marco de medidas para implantar una infraestructura de abastecimiento de los combustibles alternativos. La norma, publicada un día después en el Boletín Oficial del Estado, ya se encuentra en vigor.

El Pleno de las Juntas Generales de Guipúzcoa han acordado de forma unilateral peajes para los camiones que circulen por sus carreteras. Las asociaciones de transporte, tanto nacionales como provinciales, rechazan el nuevo gravamen recaudatorio y estudian ya medidas de protesta.

El Ministerio de Fomento ha publicado los observatorios de transporte de mercancías que analiza los costes, precios y actividad de los últimos tres meses. Como consecuencia del aumento del precio del carburante, los precios han subido entre un 1,4% de las furgonetas y los 1,7% de los camiones frigoríficos articulados, portavehículos y trenes de carretera. Todas las especialidades han registrado subidas.

La Fundación Quijote para el Transporte analiza, mes a mes, la morosidad en el transporte y el grado de incumplimiento de la norma que obliga a los cargadores a pagar a sus proveedores transportistas (30 días desde la prestación de servicios, ampliable a 60 días si así lo pactan las partes). En el mes de noviembre, los plazos de pago se situaron en 83 días de media.