En su informe, "Valoración de la logística de vehículos por carretera", la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) revela que, en 2017, el transporte nacional de vehículos por carretera creció un 7,9% respecto a 2016, hasta superar los 1.400.000 unidades. El crecimiento, que se parece al que experimentaron las ventas de vehículos en el mismo año (7,7%) pone de manifiesto la importancia de este medio de transporte para abastecer la red de concesionarios del país.

Desde el 1 de agosto, todos los trabajadores por cuenta propia (incluidos los transportistas autónomos) verán modificadas las cotizaciones a la Seguidad Social. Existe una base de cotización para menores de 47 años, para trabajadores con esa edad y para cotizantes con 48 años o más. Además, los autónomos que también coticen por cuenta ajena podrán pedir la devolución del 50% del exceso de sus cotizaciones en 2018.

La Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda del Ministerio de Fomento ha publicado la Resolución de 20 de julio de 2018 por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad del transporte por carretera.

El cambio de rumbo que está tomando la política de transportes, a raíz de la inclusión de España en la Alianza Europea por la Carretera, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) quiere hacer diversas consideraciones a tener en cuenta, ya que hay muchos intereses en juego.

El Grupo para el Impulso a la Competitividad del Transporte, formado por 27 grandes organizaciones empresariales, entre las que se encuentran las principales asociaciones de cargadores, ha recibido el apoyo de la Oficina Española de Cambio Climático (OECC), en su intento de aumentar hast las 44 toneladas la masa máxima autorizada para el transporte de mercancías por carretera, limitado hasta ahora a 40 toneladas.

La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha publicado un informe sectorial en el que analiza la logística marítimo-portuaria. En él revela que durante el pasado año, el sector de la automoción transportó cerca de 3,3 millones de vehículos nuevos a través de los puertos españoles. Estos datos reflejan un crecimiento del 1,2% respecto a 2016, debido al crecimiento que experimentó el mercado de vehículos, con más de 1,2 millones de matriculaciones de turismos y todoterrenos.

Una de las cuestiones más relevantes que afectan al transporte público de mercancías por carretera es la que alude a una serie de diferencias entre las empresas personas jurídicas y
empresarios autónomos del sector, respecto de ciertas condiciones en su regulación, que afectan a la leal competencia entre unos y otros. Artículo de opinión remitido por Fernando J. Cascales Moreno, abogado y académico del Cuerpo Técnico de Inspección del Transporte Terrestre.

La Dirección General de Tráfico pone en marcha, desde el 23 al 17 de julio, una campaña especial para intensificar los controles a furgonetas, un tipo de vehículo que se conduce con el mismo permiso de conducir que un turismo pero que tiene características diferentes que hace que no se conduzcan igual.

La Diputación de Guipúzcoa ha redactado una nueva norma foraol, que modifica los tramos y precios de los peajes para camiones en la A-15 y la N-I, cuya situación está pendiente de lo que diga el Tribunal Supremo, tras haber sido declarado ilegal por el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco.

Debido a la realización de la 16º etapa de la 105 edición del Tour de Francia (entre Carcassonne y Bagnères de Luchon), que tendrá lugar el 24 de julio, la carrera discurrirá de forma parcial por el territorio de Cataluña; en concreto, por las carreteras N-230 (entre la frontera francesa y Bossòst) y la N-141, entre Bossòst y el Col du Portillon.