Jueves, 16 Abril 2026
    Saúl Camero

    Saúl Camero

    Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

    Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

    La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) infroma sobre el nuevo Real Decreto-ley de medidas urgentes en materia de transportes aprobado por el Gobierno, que introduce cambios estructurales en el transporte por carretera, con especial foco en la actualización obligatoria de tarifas según el precio del combustible, mayor transparencia en la facturación y un régimen sancionador más estricto. Además, incluye ayudas al ferrocarril y al transporte marítimo en el contexto de la crisis energética.

    Tras la celebración del Consejo de Ministros de este martes, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha confirmado la aprobación de un Real Decreto-ley que incluye un conjunto de medidas de apoyo al transporte de mercancías por carretera.

    El departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha mantenido una reunión con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que ha estado representado por el secretario de Estado, José Antonio Santano; la secretaria General, Rocío Baguena, y la directora general de Transporte Terrestre y Ferrocarril, Elena María Atance y su equipo.

    La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se hace eco de una nota informativa de la Agencia Estatal de Metereología (AEMET) en la que avisa del descenso térmico que se espera durante el fin de semana debido a la entrada de un frente frío activo el sábado 11 de abril por Galicia, abarcando todo el territorio y alcanzando el área mediterránea durante el domingo 12 de abril.

    El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha trasladado a los representantes del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) la voluntad de diálogo y ha reiterado su firme compromiso con un sector imprescindible para el funcionamiento del sistema productivo de nuestro país.

    A pesar del comunicado del pasado día 23 en el que el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) -del que forma parte la CETM- apelaba a la buena fe de cargadores y petroleras, el Departamento de Mercancías de la organización ha constatado con preocupación que algunos cargadores han comenzado a solicitar a los transportistas que descuenten del precio del transporte los 20 céntimos por litro de ayuda directa aprobada por el Gobierno, incluso cuando los transportistas aún no han empezado a percibirla.

    En el primer aniversario de la presentación institucional del Tour d’Europe, la Plataforma para los Combustibles Renovables, de la que la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) forma parte, recuerda que esta iniciativa europea ha verificado que los combustibles renovables reducen las emisiones hasta un 87% respecto al combustible de origen mineral que sustituyen, por lo que son esenciales para la descarbonización eficiente e inmediata del transporte por carretera.

    En 2025, se ha confirmado la ralentización del mercado del transporte iniciada el año anterior, generando una bajada general de los volúmenes. En este contexto, Renault Trucks conserva posiciones sólidas en Europa y su actividad progresa a nivel internacional. El fabricante ha facturado 55.011 vehículos.

    La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) ha celebrado su última junta directiva en la que su presidente, Javier Arnedo, ha informado sobre las consecuencias que está teniendo para el transporte la crisis derivada de la guerra en Oriente Medio, además de las diferentes reuniones que han llevado a cabo en las últimas semanas en asuntos clave para el sector.

    DHL eCommerce y Correios de Portugal han sido informados de que la Comisión Europea ha autorizado sin condiciones la alianza estratégica entre CTT Expresso y DHL eCommerce España de conformidad con el Reglamento de Control de Concentraciones de la UE, tal y como ambas compañías anunciaron el 19 de diciembre de 2024.

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