Fernando Bernabé es, desde el 15 de Marzo de 2010, el nuevo director comercial de Volvo Truck España, S.A.U. Nacido en Oviedo en 1969, es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid e Ingénieur des Ponts et Chaussés por la ENPC de París.

Todos los camiones medios y pesados para el mercado europeo del Grupo Volvo (Volvo y Renault) saldrán de fábrica durante los próximos tres años equipados con neumáticos Bridgestone, según el acuerdo firmado entre ambas multinacionales.

Volvo Trucks presentará un nuevo camión en Bauma: el Volvo FMX. Se trata de un vehículo diseñado específicamente para tareas pesadas en terrenos irregulares o en buenas condiciones dentro del segmento de la construcción.

La sólida posición del Volvo FM en el segmento de la distribución regional se consolida aún más con el lanzamiento de la nueva versión de este probado y fiable camión.

Como parte de su estrategia para reforzar su posición en este segmento, Volvo ha incorporado la caja de cambios automática I-Sync para la Serie FE de camiones para transporte regional o urbano.

Con ocasión de la Jornada Nacional de la Innovación, Iveco ha sido galardonada con el “Premio de los premios”, durante una ceremonia que ha tenido lugar en Roma, con la presencia del Jefe del Estado, Giorgio Napolitano.

Iveco y su Red de Asistencia garantizan la disponibilidad de 100 Recambios Originales Iveco a sus clientes, regalando el importe de las piezas si en 24 horas no están a disposición del cliente.

 Iveco, sensible a la necesidad de incidir en el concepto de movilidad sostenible, con una oferta de productos y servicios que conjugan ecología, eficiencia y productividad, ofrece a los profesionales del transporte un curso de conducción económica.

El fabricante alemán de semirremolques Schmitz Cargobull está desarrollando unos acuerdos de servicio con Daimler y Iveco Magirus, que tiene como objetivodesarrollar una red europea de talleres que den servicio tanto a la tractora como al semirremolque.

Iveco presenta una novedad importante a nivel europeo para el mundo de las vacaciones al aire libre: Una EcoDaily en versión Frontis- chasis de 7 toneladas diseñada para el mercado de las autocaravanas. Con la llegada de este vehículo, Iveco enriquece y completa la gama EcoDaily, ofreciendo chasis preparados para carrozado como “campers”, que van desde las 3,5 ton., con chasis aligerado, hasta la versión de 7 Toneladas.