REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Con esta iniciativa Renault confirma su compromiso en materia de reducción de emisiones de CO2 y su voluntad de ofrecer a sus clientes una amplia gama de vehículos eléctricos a precios asequibles.
Renault apuesta por la implantación en Francia de una planta de baterías dirigida por LG Chem. La elección que se hará entre Renault y LG Chem tendrá permitir la integración de los procesos de fabricación de electrodos y deberá tener un potencial de expansión suficiente en términos de capacidad. Los electrodos son un componente clave de las baterías eléctricas con una industrialización que requieren condiciones ambientales muy estrictas (incluyendo la sensibilidad a las vibraciones). Los electrodos representan casi el 50% del coste de una batería eléctrica.
El emplazamiento de la fábrica ha de ser tenido en cuenta ya que es necesario que desde su situación geográfica pueda existir la comunicación con todos los mercados europeos reduciendo al mínimo los costes de logística.
