Este proyecto está promovido por el Ministerio alemán de Economía y Energía (BMWi) y se centra en la automatización de un camión con panel indicador que pueda funcionar de forma autónoma.
El prototipo llevará a cabo el reconocimiento del entorno mediante una serie de sistemas de cámara y radar que detectan objetos, carriles y superficies libres. La transmisión de la información entre el vehículo de trabajo y el vehículo de señalización se realiza mediante conexión inalámbrica.
El vehículo se probará en los arcenes de las autopistas de Hessen.

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