REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
Noticias del Transporte de Mercancias por carretera y la Logística. Actualidad de CETM y CEFTRAL, Formación y cursos. Carreras de Camiones
Desde Fegatramer se señala que el sector con la subida de los precios de los carburantes, los peajes, y la bajada de la carga de trabajo, en los primeros meses del años se situará al borde del colapso, con las consecuencias que ello pueda tener no sólo para las empresas del propio sector sino para la actividad económica en general, teniendo en cuenta que cerca del 80% de las mercancías en España y Galicia se transportan por carretera.
El peaje de las autopistas estatales subirá un 3,2 por 100 en 2012, superando así la inflación, lo que supone la mayor subida desde 2009. El incremento será más del doble respecto a la subida del 1,44 por 100 aplicada en 2011. De este modo, la revisión al alza de los peajes de cara al próximo año será una de las mayores desde que en 2002 entró en vigor la fórmula por la que cada año se actualizan las tasas de las autopistas en España y llega en un momento crítico para el sector del transporte de mercancías por carretera.
Autopistas del Atlántico
El Gobierno aplicará desde el 1 de enero una subida media del 3,2% a todas las autopistas de su titularidad. En el caso de Galicia, Autopistas del Atlántico, el incremento anunciado afectará a los usuarios de la AP-9, la principal vía que vertebra la comunidad, conectando Ferrol con Tui, y a la AP-53, en su tramo estatal y de pago entre las localidades de Santiago y Dozón. En la Autopista del Atlántico el trayecto más largo, el que conecta Ferrol con Vigo, experimentará una subida de 0,55 euros, por lo que pasará de 16,60 a 17,15 euros. Si el origen es la ciudad de La Coruña, la subida será de 40 céntimos, y el viaje por autopista a Vigo le saldrá al conductor por 13,30 euros.
En cuanto a los recorridos más habituales para los usuarios coruñeses, el peaje para ir desde la ciudad herculina hasta Santiago subiría 15 céntimos (pasando de 5,30 a 5,45 euros) y entre La Coruña y Ferrol, 10 céntimos (de 3,70 a 3,80 euros). En cuanto a la AP-53, una de las más caras de España, el tramo Santiago-Alto de Santo Domingo pasará de 5,3 a 5,45 euros.
Todas estas cifras, serán susceptibles de sufrir pequeñas variaciones ya que el Ministerio de Fomento anunció el incremento medio de los peajes desde enero pero sin precisar qué subida aplicará concretamente a cada autopista. En su decisión pesan factores como el tráfico medio o la evolución del IPC. La subida anunciada, en todo caso, superará a la de la inflación, que acabó noviembre con un alza del 2,9%.
En cuanto a las autopistas de competencia de la Xunta de Galicia, el Gobierno autonómico subirá los peajes de las vías de competencia autonómica también en torno al 3%.
Fegatramer reclama el mantenimiento de los peajes actuales o, en su caso, la aprobación de medidas compensatorias para los profesionales del sector del transporte de mercancías por carretera.