REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Durante este acto el presidente de ASETRA, Gerardo Salgado, destacó que, según su información, el proyecto del Ministerio de Fomento de obligar al uso de determinadas vías de peaje, a los vehículos pesados de cuatro o más ejes, tendrá modificaciones, y en lo que a la provincia de Segovia se refiere, sólo será obligatorio entre Villacastín y Villalba (para evitar la travesía de San Rafael), con una bonificación del 50% en el precio del peaje. Aún no estando satisfechos, al menos se han atendido parte de nuestras reclamaciones, y al parecer ya no será obligatoria la circulación por la AP-61 Segovia – San Rafael; ni tampoco el tramo Villacastín – Adanero de la A-6. En todo caso, incidió, habrá que esperar a obtener más noticias sobre este asunto.
Salgado también mencionó la labor realizada con motivo de la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE que declaró ilegal el céntimo sanitario, demandando mayor celeridad a la Agencia Tributaria en las devoluciones reclamadas por las empresas del sector.
En la Asamblea se aprobó el resultado económico de 2014; el informe de la actividad del año pasado; el presupuesto de ingresos y gastos para 2015; y la reforma de dos artículos de los Estatutos de la agrupación.
El director de Asetra, Fernando García, comunicó a los asociados que la asociación va a colaborar, por quinto año consecutivo, con el Ayuntamiento de Cuéllar en la organización de la V Jornada del Vehículo Industrial (que tendrá lugar, dentro de los actos de su Feria Comarcal, en mayo).