Aportar soluciones a la escasez de conductores y seguir persiguiendo el objetivo de aumentar la diversidad son los dos pilares por lo que nació, hace ahora cinco años, el programa WoMAN, promovido por MAN Truck & Bus Iberia, por el que ya han pasado 40 mujeres y otras 10 están en camino en la quinta edición de este año.

La nueva MAN TGE rompe moldes en todos los sentidos. A una apuesta por la digitalización hay que sumarle un equipamiento de seguridad y elementos de ayuda a la conducción de última generación que la aúpa a un nuevo estatus dentro de los vehículos comerciales, de ahí su sobrenombre de Next Level. 

Las matriculaciones de vehículos industriales en el último ejercicio alcanzaron las 32.016 unidades, lo que supuso un aumento del 11,3% respecto a 2023. Después de la pandemia, los camiones han enlazado cuatro años de crecimiento. Hay que retroceder hasta 2008 para encontrar un ejercicio con más de 30.000 matriculaciones en el mercado español.

MAN Truck & Bus Iberia continúa ampliando su red de talleres en España, ahora con la reciente inauguración del Taller Oficial MAN Valsur Truck, ubicado en Palma de Gandía (Valencia), gestionado por Grupo XERTRUCK.

En la planta de Núremberg, la compañía alemana ha comenzado la producción del nuevo MAN D30, un motor diésel de 13 litros y alta eficiencia que, después de más de un siglo fabricando motores diésel en esta factoría, este será el último propulsor de este tipo.

MAN Truck & Bus estará presente en la Bauma 2025, que se celebrará en Múnich del 7 al 13 de abril, con un enfoque centrado en las aplicaciones. El portafolio de vehículos expuestos, tanto eléctricos como convencionales, para su uso en el sector de la construcción incluirá desde la ligera MAN TGE de 3,5 toneladas con volquete y tracción total hasta la tractora MAN TGX para hasta 180 toneladas de peso total del conjunto.

Como novedad en el 3er Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, la organización ha decidido conceder los Premios IMPULSORAS en seis categorías: emprendimiento, volante, empleabilidad, formación, trayectoria e igualdad de género. Seis premios para seis mujeres que han destacado en sus respectivos trabajos en pos de la igualdad y del empoderamiento de la mujer en el transporte.

Con el título “Impulsando la igualdad”, el 3er Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte ha analizado cómo se van a implantar los planes que tiene el Gobierno para equiparar el mercado laboral y hacerlo más igualitario en un sector tan masculino como el transporte.

El proveedor mundial de servicios logísticos Dachser ha puesto en servicio 12 camiones MAN eTGX totalmente eléctricos. Con estas tractoras Ultra Low Liner especiales, el operador amplía su creciente flota de camiones eléctricos en el área del transporte de gran volumen utilizando los denominados megarremolques.

MAN Truck & Bus pone el foco en el día a día del transportista y lo hace con una nueva campaña de descuentos para su línea de recambios y servicios posventa.

Organizado por Difundalia y con la presencia de más de 200 asistentes, el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos ha acogido el 3er Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, un evento que ha contado con la participación del Ministerio de Trabajo y Economía Social y del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

MAN Truck & Bus Iberia se une al 3er Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte y participará de forma activa en una de las mesas como empresa mentora de un evento organizado por el grupo de comunicación Difundalia, editora, entre otras, de las revistas Transporte Profesional y TRUCK, y que se celebrará el 6 de marzo en el Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (C/Almagro, 42).

2025 será el año del eTruck en MAN Truck & Bus, en tanto que a mediados de año dará comienzo la producción en serie en la planta de Múnich y ya se han recibido alrededor de 2.800 consultas y pedidos de camiones eléctricos.

DB Schenker, proveedor de referencia de servicios de logística a nivel mundial y especialista en transporte terrestre internacional, ha recibido los 10 primeros camiones eléctricos MAN de larga distancia directamente desde la planta del fabricante alemán en Munich.

La Unión Europea ha establecido objetivos de reducción de CO₂ muy claros para vehículos pesados, con una reducción del 15% en las emisiones promedio de los nuevos vehículos para 2025, un 45% para 2030 y del 90% para 2040, tomando como referencia los niveles de 2019/2020.

Ritchie Bros., el subastador de Europa con sede en Breda, Países Bajos, cierra el año celebrando el éxito de su campaña "Termina bien para empezar aún más fuerte”.