

El nuevo desarrollo de Continental para el eje de tracción, denominado HD Hybrid, está concebido para su utilización en vehículos que alternen el tráfico de largas distancias con el tráfico regional.
El neumático, disponible en las dimensiones: 295/60R22.5, 315/60R22.5, 315/70R22.5, 295/80R22.5 y 315/80R22.5, complementa a las dos gamas lanzadas el año anterior, la L para transporte internacional y la R para el nacional. El diseño de su banda de rodadura presenta unas ranuras longitudinales desarrolladas para ofrecer una resistencia a la rodadura optimizada, mientras que cuando se ha consumido la mitad de la banda de rodadura, unas laminillas se transforman en ranuras, cambiando el dibujo para que el neumático mantenga las mismas características. El HD Hybrid, que reúne los últimos desarrollos técnicos de Continental, ofrece, según el fabricante, una alta tracción sobre hielo y nieve y un buen comportamiento de conducción sobre suelo húmedo desde el primer hasta el último kilómetro de uso.
<p>
</p>
29 May 2024 68354 LEGISLACIÓN Raquel Arias

08 Abr 2024 55769 SCANIA Saúl Camero

02 Abr 2024 55617 ASOCIACIONES Saúl Camero

07 Abr 2022 37609 LEGISLACIÓN Raquel Arias

10 Ene 2024 33471 PRUEBAS DE CAMIONES Redacción Transporte Profesional

01 Abr 2024 32547 Entrevista Raquel Arias

10 Abr 2024 32165 ASEMTRAEX-Extremadura Jose M. Cebrian

19 Mar 2024 32104 LEGISLACIÓN Raquel Arias

08 Abr 2024 31694 ASOCIACIONES Raquel Arias

31 Oct 2024 31682 LEGISLACIÓN Raquel Arias