Mariano Rajoy, presidente del Gobierno, ha anunciado la renovación del Plan PIVE. El llamado Plan PIVE 2, que comenzó a aplicarse el 4 de febrero, estará vigente durante doce meses o hasta el agotamiento del presupuesto de 150 millones de euros. El Plan PIVE 2, presenta algunas novedades respecto al anterior plan como la rebaja de edad de achatarramiento del vehículo de 12 a 10 años y la inclusion de los vehículos familiares de 6 plazas o más.

Las inspecciones realizadas en las sedes de las empresas de transporte son cinco veces más efectivas para detectar infracciones que los controles realizados en carretera, según el último informe elaborado por Comisión Europea sobre la aplicación de la legislación relacionada con los tiempos de conducción y el tacógrafo.

Según datos del sector del automóvil el Plan PIVE ha hecho posible que el mercado alcanzara las 700.000 matriculaciones en 2012, cifra que hubiera sido muy inferior de no haberse puesto en marcha, el pasado mes de octubre. Las redes de distribución también han mejorado su situación, al verse incrementado entre septiembre y diciembre su tráfico de exposición más del 60%. Resumiendo: la mejora en las ventas ha permitido romper la tendencia de destrucción de empleo.

El Ministerio de Fomento ha activado los medios necesarios para hacer frente a las nevadas que puedan producirse durante los próximos días. La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha emitido para un boletín de aviso por nevadas de nivel naranja que afecta a las Comunidades Autónomas de Madrid, Galicia y Asturias.

Las matriculaciones de vehículos industriales descienden un 43,8% en el mes de diciembre con 775 unidades matriculadas. En el periodo acumulado, los volúmenes descienden con 14.699 unidades y una caída del 23,1%. Los retrocesos en los distintos segmentos tanto de vehículos industriales ligeros, medios, pesados, pesados rígidos y tractocamiones, son una radiografía de lo que llevamos arrastrando ya desde hace algunos años.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) y a la Asamblea de ACEA (Asociación de constructores Europeos de Automóviles) se han reunído con SAR El Príncipe de Asturias. El objetivo de Anfac es ofrecer soluciones de movilidad cada vez mejores, respetando el entorno y enriqueciendo al país.

Aunque en nuestro país no está previsto que entre en vigor en los próximos meses, varios países del entorno ya aplican la tasa por el uso de infraestructuras. Mes tras mes, la Euroviñeta es un tema que sigue de actualidad. El temor a que se acabe aplicando en España es casi unánime en el sector del transporte, ya que la directiva que la regula les coloca casi como destinatarios exclusivos de la obligación de pago, excluyendo al resto de conductores.

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros han sufrido en el mes de diciembre una caída del 32,62% con 5.831 unidades matriculadas. En el año, los volúmenes han seguido cayendo con 76.703 unidades y un descenso del 26,4%.

Según ha anunciado recientemente Benito Bermejo, subdirector general de Gestión, Análisis e Innovación del Transporte Terrestre, la formación continua del CAP servirá a partir de este año para la recuperación de puntos del carné de conducir. Este representante de Fomento también mostró la voluntad del ministerio de continuar desarrollando el CAP, y admitió errores en la aplicación del modelo actual.

Según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) se espera una producción de 2,2 millones de vehículos en España durante el año 2013, un 11% más que en 2012, que ha terminado con un volumen cercano a los 2 millones de vehículos.