Toyota se ha buscado un perfecto aliado con los fabricantes franceses Citroën y Peugeot (PSA) para intentar reflotar su posición en el mercado de vehículos comerciales medios con un producto conocido que a pesar de sus años presenta unos sólidos argumentos. La respuesta es el nuevo Proace.

La 36º Edición del Dakar, que se celebra del 5 al 18 de enero, ha dado comienzo con un recorrido con salida en Rosario (Argentina) y llegada en Valparaíso (Chile), que transcurrirá en 13 etapas durante las cuales también se atravesará Bolivia.

La renovada Kangoo propone grandes argumentos para continuar en la "cresta de la ola" en el mercado europeo de comerciales compactos. Para ello se sustenta en un diseño moderno, una enorme funcionalidad y unos motores rentables y económicos.

La nueva Transit Connect da un salto de calidad en el término global de la palabra con el que Ford pretende ganar un protagonismo que había perdido en los últimos años con la anterior generación.

La familia Citan no deja de crecer con la clara intención de ganar protagonismo en el segmento de los comerciales compactos. Un nuevo motor diesel de 110 CV, un segundo de gasolina de 114 CV y una variante Combi con tres filas de asientos son sus argumentos.

Concluye 2013 con un nuevo "Iveco al día" en una edición que viene cargada de noticias de la compañía y del sector a cada cual más interesante, siendo el gran protagonista de este número el nuevo Stralis Euro 6.

Se ha celebrado la última Junta Directiva del año 2013, de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (Conetrans), en la que su presidente, Ovidio de la Roza, haciendo una valoración sobre la situación económica actual, se ha congratulado por el hecho de que la recesión, según todos los expertos, haya llegado a su fin.

Ya está aquí una nueva edición de "Iveco al día", en la que se recoge una de las grandes novedades que la compañía italiana tenía "reservada" para este final de año. Se trata de la presentación del nuevo Eurocargo, el vehículos industrial medio (de 7 a 12 toneladas de MMA) líder del mercado desde su aparición en el mismo en el año 1991.

Como viene siendo habitual desde que este evento “tomó su alternativa” en el año 2011, el III Foro de Transporte Multimodal tuvo un gran apoyo por parte de marcas de camiones, industria auxiliar, operadores logísticos y Administración local y regional.

La quinta y última mesa de trabajo del III Foro del Transporte Multimodal, estuvo dedicada a analizar una serie de experiencias multimodales de transportistas y de operadores logísticos globales de diversa índole como parte de una cooperación eficaz que da valor a la cadena modal.