Encontrar un renting de camiones frigoríficos no es tan sencillo como un renting de furgoneta normal: pocas empresas tienen vehículos de frío homologados disponibles en flota, y la mayoría los fabrica bajo pedido, con semanas de espera.

DKV Mobility lanza una tarjeta de carga diseñada específicamente para empresas de transporte que utilizan camiones eléctricos. La DKV Card +Charge Truck ofrece acceso a más de 3.000 puntos de carga verificados, compatibles con camiones y con tarifas competitivas en más de 17 países europeos. Esta tarjeta amplía la cartera actual de DKV Mobility y forma parte de la estrategia de crecimiento de la compañía en movilidad eléctrica. El objetivo es que la transición hacia sistemas de propulsión alternativos sea lo más sencilla posible para sus clientes.

Scania ha comenzado las ventas de su nuevo módulo de baterías bajo la cabina, permitiendo a los operadores optimizar la capacidad de la batería para la gran mayoría de necesidades de transporte. Ahora es posible electrificar cargas pesadas, carrocerías avanzadas y operaciones de largo recorrido con una mayor precisión operativa y, en algunas aplicaciones, se puede alcanzar una autonomía muy superior a los 800 km con una sola carga.

Con la introducción de un nuevo motor DE13 R y de una nueva generación de cajas de cambios Optidriver, Renault Trucks evoluciona la cadena cinemática de sus gamas T, T High, C y K. Estas mejoras permiten reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ hasta un 4 % con respecto a la generación anterior. Compatible con HVO en todas sus versiones y con B100 en las motorizaciones de 400, 440 y 480 CV, esta nueva cadena cinemática también mejora las prestaciones del vehículo y el confort de conducción.

Scania ha participado en la jornada “Sostenibilidad en el transporte”, organizada por Grupo Peinado, concesionario oficial de la marca, en un encuentro que ha servido para compartir experiencias, generar diálogo y reflexionar de forma conjunta sobre cómo avanzar hacia un transporte más sostenible, eficiente y alineado con la realidad del sector.

Manner da el salto a la movilidad eléctrica con MAN

En el transporte actual, la diferencia entre una flota eficiente y otra que simplemente sobrevive ya no está solo en el vehículo, sino en la capacidad de convertir los datos en decisiones acertadas. La conectividad se ha consolidado como uno de los grandes motores de rentabilidad, sostenibilidad y control operativo en el sector del transporte.

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros decrecieron en mayo un 2% respecto al mismo periodo del año anterior, con 17.519 unidades. Para el acumulado del año, se registran 82.266 ventas, lo que representa un crecimiento del 7,9%. Por canales, el mercado dirigido a autónomos crece un 14,6%, con 2.934 unidades. Respecto a las empresas, son las que mayor volumen acumulan, con un total de 11.336 ventas, aunque descienden un 1,9% respecto a 2025. Por último, los alquiladores registran un descenso en las ventas del 13,8% con 3.249 unidades.

La Federación Regional de Organizaciones y Empresas del Transporte de Murcia (FROET) ha instado al Gobierno central el pago “urgente” de la ayuda de 20 céntimos por litro de carburante por el alza de los precios del petróleo debido a la guerra en Irán, o las consecuencias serán “tremendas” para el sector del transporte.

MAN Truck & Bus amplía su portafolio de camiones completamente eléctricos con la incorporación del nuevo camiòn MAN eTGM, un modelo clave para el segmento medio de reparto. En la Transpotec Logitec, la feria de vehículos industriales celebrada en Milán el 13 de mayo de 2026, se presenta en primicia este camión de 16 toneladas con una autonomía de hasta 480 kilómetros, que cubrirá el hueco entre el ligero MAN eTGL y la serie pesada compuesta por el eTGX y el eTGS.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) cuantifica por primera vez el impacto que tiene en las empresas transportistas el colapso del servicio de las ITV en la Comunidad Valenciana. La pérdida de competitividad es un problema para el 64% de las empresas valencianas que tienen, al menos, dos vehículos en espera al año y tardan una media de dos meses en conseguir cita.

El mercado automovilístico mantiene su tendencia al alza en abril, impulsado por el crecimiento de las matriculaciones y el buen comportamiento del canal de particulares.

Fundada en 1991 en Hungría, Révész Group se ha convertido en una de las principales empresas de transporte de Europa Central y Oriental. El grupo está compuesto por varias divisiones, siendo Révész Trans Kft. la más importante.

EXPOVANS&TRUCKS cierra su 3º edición en IFA - Fira Alacant con un balance muy positivo, recibiendo un total de 6.300 visitantes, lo que supone un incremento del 25% respecto a la edición anterior y confirma el crecimiento y consolidación del certamen dentro del calendario nacional de ferias profesionales.

La Dirección de Tráfico del País Vasco informa sobre las restricciones especiales para camiones de más de 7.500 kilos los días 13 y 14 de mayo de 2026.

La marca alemana consolida su crecimiento en el mercado español gracias a una propuesta 360º que integra vehículo, carrocería, digitalización, posventa y financiación para mejorar la rentabilidad del transporte.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha mantenido una reunión de trabajo con el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, y su equipo, en la que el presidente de la en el presidente de la organización, Carmelo González, y su vicepresidente, Javier Arnedo, trasladaron a los responsables del Ministerio de Transportes los principales retos que tiene el sector del transporte en el actual contexto económico.

La cabina Longline combina la CrewCab de Scania y la cabina de techo alto de la serie S para crear un producto que actualmente ningún otro fabricante ofrece desde fábrica. “Se trata de una evolución natural de un concepto que la clientela lleva tiempo valorando”, afirma Lars Gustafsson, Head of Trucks de Scania. “Con Longline, combinamos herencia e industrialización moderna y ofrecemos una plataforma que puede adaptarse a las necesidades individuales”.