Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.
Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.
Generar futuro y esperanza es el plan que cualquier asociación profesional se marca o se plantea desde su nacimiento. Un futuro en el que las empresas o los profesionales que formen parte de esa agrupación empresarial se sientan acompañadas, que hallen el respaldo que alguien solo no encuentra.
Rhenus, especialista internacional en logística, reestructura sus soluciones de grupaje para el transporte de mercancías por carretera en Europa y, tras concluir con éxito una fase de prueba en Alemania, el grupo pone en marcha en todo el mercado europeo, a partir del 8 de enero, la nueva solución Groupage Network 2.0, con plazos de entrega mucho más cortos y una mayor frecuencia de salidas.
La compañía de logística y transporte de mercancías Dachser ha incorporado a su flota dos unidades tractoras eléctricas Volvo FH con una autonomía de hasta 300 kilómetros. Con esta iniciativa, el operador da un nuevo paso en su estrategia de protección del clima, aumentando el número de unidades de vehículos ecológicos en toda su red europea.
Un año difícil y un 2024 esperanzador
Volvo Trucks España celebra su posición como líder en el segmento de tractoras por cuarto año consecutivo. Con una cuota de mercado del 20,7% y 3.901 unidades matriculadas en este segmento, la compañía ha superado las expectativas al alcanzar un total de 4.450 unidades comercializadas en el 2023.
Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas se redujeron en el mes de diciembre un 21,99% con respecto al mismo mes del año anterior, pasando de las 905 unidades de 2022 a las 706 del año actual. Por su parte, en el acumulado del año el descenso ha sido del 2,31%.
Las ventas de vehículos electrificados (100 % eléctricos e híbridos enchufables), entre los que se encuentran los camiones y las furgonetas, además del resto de configuraciones (turismos, autobuses, etc.) lograron un crecimiento del 53% en diciembre, hasta alcanzar las 13.442 unidades.
El año 2023 ha sido bueno en lo que se refiere a las matriculaciones de camiones y furgonetas, con incrementos generalizados en todos los nichos de mercado, con lo que habla de la buena salud de la que goza el mercado español, a pesar de que la financiación sigue elevada y que la inflación todavía no se ha controlado a los niveles que tenía antes de la escalada de conflictos bélicos a nivel internacional.
Dachser ha adquirido el proveedor referencia de servicios de logística de alimentos congelados y con temperatura controlada en la región nórdica, Frigoscandia AB, con sede en Helsingborg, Suecia.
Como colofón a los prestigiosos títulos de International Truck of the Year 2022 y 2023 para los nuevos XD, XF, XG y XG+, DAF ha recibido otros importantes premios en reconocimiento a la eficiencia líder del sector de sus camiones de nueva generación. Una excelente razón para que la compañía lance su nueva serie Efficiency Champions.
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