REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
Noticias del Transporte de Mercancias por carretera y la Logística. Actualidad de CETM y CEFTRAL, Formación y cursos. Carreras de Camiones
Todos los segmentos han ayudado a lograr esta recuperación, a excepción de el de camiones medios y ligeros.
El segmento de vehículos industriales pesados >= 16.0 toneladas de MMA ha crecido casi un 3%, lo que representa 593 vehículos más matriculados que en el año anterior.
Por marcas, Mercedes Benz cierra el año liderando las ventas de camiones ligeros con 427 vehículos matriculados y una cuota del 39%. En camiones medios, el líder es Iveco con 1.335 unidades y una cuota del 43%. En rígidos de carretera, lídera Iveco con 850 matriculaciones y una cuota del 23%. En rígidos de obras, lidera MAN con 412 unidades y una cuota del 36%, y en tractocamiones cierra el año como líder Scania con 2.900 unidades matriculadas y un crecimiento del 13%.
Los datos de diciembre acusan una caída del mercado del 6,3% con 1.431 unidades matriculadas frente a las 1.528 vendidas en diciembre de 2018.
En diciembre, destacan los crecimientos del camiones medios (14%) y rígidos de carretera (11%), con 222 y 249 unidades vendidas respectivamente.