El futuro de la movilidad, la escasez de conductores, digitalización y automatización, tecnología para reducir las emisiones, todos son retos que tienen por delante las empresas de transporte y logística. Un foro organizado por la Fundación RACE ha reunido a expertos para hablar sobre el tema.

MAN Truck & Bus Iberia ha nombrado a Manuel Fraile como nuevo director de Posventa, cargo que ha asumido desde el 1 de septiembre, reportando al director general en España, Stéphane de Creisquer.

Con más de 3,2 millones de kilómetros en el cuentakilómetros y aún en plena forma, ya se ha encontrado al camión MAN con el mayor kilometraje de Europa. En el marco del concurso “MAN Truck Max Mileage Master 2025”, la marca buscaba el “camión del león” con más kilómetros recorridos… ¡y dio con él!

Desde principios de 2025, los camiones 100% eléctricos de MAN Truck & Bus han recorrido más de cinco millones de kilómetros dentro de las flotas de grandes operadores logísticos europeos como DB Schenker, Dachser, Duvenbeck y Dräxlmaier.

MAN Truck & Bus se suma a la electrificación del transporte pesado con su nueva generación de camiones eléctricos: el camión MAN eTGX, orientado al transporte de larga distancia; el MAN eTGS, diseñado para la distribución regional y el MAN eTGL, pensado para el transporte urbano y de última milla.

La movilidad eléctrica en el transporte pesado ha arrancado con fuerza. En el Grupo Behrens, los seis primeros camiones de un total de doce MAN eTGX totalmente eléctricos ya han superado los 50 000 kilómetros en operaciones logísticas diarias.

MAN Truck & Bus y la empresa de transporte Dettendorfer llevaron a cabo un proyecto piloto durante cuatro semanas en julio y agosto para probar el uso nocturno de camiones totalmente eléctricos en la ruta del Brennero entre Raubling y Bolzano.

MAN Truck & Bus brinda en exclusiva a sus clientes una nueva opción para cargar sus camiones y autobuses eléctricos. En colaboración con AW Automotive, la compañía ha desarrollado el Smart Charging Cube, un cubo de carga inteligente que puede utilizarse tanto en campas de vehículos o cocheras como en ubicaciones descentralizadas (por ejemplo, en obras).

MAN Truck & Bus presenta la solución de transporte para el sector de obras. Bajo el nombre MAN Lion’s Off Road Experience 2025, el fabricante bávaro ha llevado a una cantera próxima a Marsella (Francia) sus más robustos camiones para el sector de la construcción.

Transportes Freire se convierte, de la mano del MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diésel que fabricará en serie MAN Truck & Bus.

La Academia de Aprendices de MAN Truck & Bus Iberia ha formado ya en sus 20 ediciones que ha realizado hasta este 2025 a más de 200 técnicos especializados en vehículo industrial.

En SOLUTRANS 2025, el salón de vehículos industriales y urbanos, que se celebrará del 18 al 22 de noviembre de 2025, los vehículos comerciales ligeros serán el centro de atención.
Este año, los fabricantes de esta gama están demostrando un gran interés. Provenientes de todo el mundo, algunos llegan con fuerza, mientras que otros aumentan su presencia, lo que demuestra el dinamismo del mercado y los retos futuros.

Con un evento celebrado en la estación de transferencia de residuos de Sasieta, Beasain (Guipuzkoa), se ha dado comienzo a las entregas en España de los camiones eléctricos de serie MAN.

CT Trucks Finances Services, empresa referente en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha anunciado la entrega de tres camiones MAN TGX 18.520 4X2 XXL a Transexcade, compañía con sede en Madrid y referente en el sector de la obra pública.

El proveedor internacional de servicios logísticos Duvenbeck ha firmado un acuerdo marco con MAN Truck & Bus para la entrega de 1.000 tractoras antes de finales de 2027.

MAN Truck & Bus ha incorporado dos nuevas soluciones a su división de furgonetas bajo el modelo de negocio de “una sola factura”: el volquete trilateral TRIGENIUS de Meiller y la combinación de semirremolque con caja de BE-Combi.

MAN Truck & Bus vive un momento histórico con el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE.

“La cultura correcta de una empresa la hacen las personas. Es vital que el liderazgo sea el adecuado y, el nuestro, basado en los valores de empresa, es el que hace de MAN una compañía bien valorada con una visión clara y el propósito de aportar a nuestro cliente, tanto interno como externo, la solución que facilite su día a día”. Con estas palabras Stéphane de Creisquer, director general de MAN Truck & Bus Iberia, dejó claro una vez más la importancia de la formación en la compañía.