REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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El secretario general de CETM Cisternas, Dulsé Díaz ha dado paso al orden del día, resumiendo las cuentas en la asociación y haciendo un resumen de lo que ha dado de sí el ejercicio 2024. Según sus palabras, "CETM Cisternas colabora con la CETM siempre que sea preciso, aprovechando el paraguas que significa pertenecer a esta organización, haciendo piña con todo lo relativo al mundo del transporte".
"Nuestro principal interlocutor (un poco desaparecido) es el Ministerio de Transportes; teníamos cuatro grupos de trabajo que no han funcionado demasiado bien. La asociación CETM Cisternas ha estado siempre presente en las reuniones para defender la casuística de nuestra actividad" ha señalado.
También colaboran con la Dirección General de Tráfico para negociar la Red de Itinerarios de Mercancías Peligrosas (RIMP) y defendiendo la reducción de las limitaciones al tráfico que discriminan el transporte de mercancías peligrosas (según se puso de relieve en la asamblea, España es el único país que discrimina la circulación de camiones y estableciendo una red de itinerarios de mercancías peligrosas).
Actividad de CETM Cisternas en 2024 y 2025
Durante el pasado ejercicio y en el transcurso del actual, la asociación CETM Cisternas ha incrementado su relación con FEIQUE (la patronal de industria química), participando en su comisión de transportes y relacionándose con los directores de logística sobre asuntos que les preocupan: tiempos de espera, mejorar espacios para los conductores mientras esperan la carga y descarga, implantación de las 44 toneladas, etc.
Tal y como queda demostrado, "el congreso cisternas es un evento consolidado, décima edición, que cuesta mucho organizarlo. Hasta ayer había 381 congresistas inscritos (cifras récord), lo que supone un 25% más de la media de los últimos congresos. Cada vez hay más presencia de empresas cargadoras" aseguró Dulsé Díaz.
Según ha anunciado Alberto Ramírez, presidente de CETM Cisternas, el próximo mes de diciembre se celebrará una junta directiva en la asociación, en la que se debatirán asuntos relacionados con esta actividad del transporte (como si conviene hacer el congreso de cisternas en Madrid o llevarlo a otras ciudades).