REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
Noticias del Transporte de Mercancias por carretera y la Logística. Actualidad de CETM y CEFTRAL, Formación y cursos. Carreras de Camiones
En cuanto a los costes de explotación de la actividad del transporte de mercancías por carretera, en el segundo trimestre de 2021 se produjo un nuevo incremento de los costes (como ya ocurrió en los trimestres anteriores), debido a la subida del precio del gasóleo, que aumentó en un 6,9% en el trimestre (en el último año la subida ha sido del 19,5%). Así, el coste unitario por kilómetro recorrido para un vehículo articulado de carga general queda establecido en 1´12 euros/kilómetro, al producirse un incremento medio de los costes en un 2’6%, que sube al 2’8% en el caso del vehículo articulado frigorífico y un incremento del 1’2% en el caso de la furgoneta.
En el trimestre analizado, la partida del combustible ha ganado más peso en la estructura de costes, al representar en el 33’8% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superado por la partida de personal y dietas, que representa un 33,8% del total de los costes. De hecho, el gasóleo ha sido el causante del 82,5% del incremento de los costes de explotación del transporte de mercancías por carretera en este trimestre.
Precios y actividad del transporte
En lo que se refiere a los precios percibidos por las empresas transportistas, en el segundo trimestre de 2021 se produjo una nueva disminución, del -1,4 %, teniendo en cuenta que en el trimestre anterior ya se habían reducido de forma significativa. De este modo, se constata la bajada en transportes de medias distancias, del -3,5%, y algo menor en cortas distancias, con el -0,7%.
En cuanto a la actividad desarrollada, tomando como base la encuesta permanente que cada semana hace el Ministerio de Transportes a 1.000 transportistas de todos los sectores y especialidades, se constató una nueva recuperación de la actividad de las empresas transportistas durante el segundo trimestre de 2021 con relación al mismo período de 2020, pero hay que tener en cuenta que el sector sufrió una muy importante disminución de la actividad el pasado año coincidiendo con la declaración del estado de alarma debida a la pandemia. Así en el segundo trimestre, en tasas interanuales, se produjo un importante incremento de la actividad en toneladas transportadas, en concreto del 24’2%, que se produjo en todos los segmentos: en transporte internacional (24,2’%), en transporte nacional de larga distancia ( 23,7%) y en transporte nacional de corta distancia (28,6%).
Los datos íntegros de los tres Observatorios de Costes, Precios y Actividad correspondientes al segundo trimestre de 2021 podrán consultarse en la página web del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana https://www.mitma.gob.es/