REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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En la primera quincena de abril fue cuando se produjo el mayor descenso de la actividad de los vehículos pesados españoles de transporte de mercancías por carretera. En este periodo las toneladas transportadas descendieron un 52,5% respecto al mismo periodo de 2019 y las toneladas/kilómetro producidas un 38%.
Tras este periodo, se observa un aumento de la actividad hasta alcanzar los valores similares al 2019 en la quincena del 24 de mayo al 6 de junio. Más adelante, el descenso de la actividad de transporte vuelve a producirse tras esa quincena hasta principios de agosto, debido a la ralentización global de la economía.
En la primera quincena de abril, el transporte bajó un 52,5% en toneladas transportadas y un 38% en toneladas/kilómetro
Los datos de la actividad quincenal que refleja la encuesta constatan que el transporte de mercancías por carretera sufrió un fuerte descenso durante la pandemia. Tal y como alertó la Confederación Española de Transportes de Mercancías (CETM), a pesar de que el sector garantizó el abastecimiento de productos como alimentos, fármacos o productos esenciales, el volumen de trabajo se redujo de forma notable en otros ámbitos como portavehículos, mudanzas, la distribución de piezas y recambios, combustibles o químicos, etc., poniendo en riesgo la viabilidad de muchas empresas.