Guitrans, en los contactos que ha mantenido con el actual equipo de gobierno de la Diputación Foral, además de solicitar el desdoblamiento de todo el trazado de la N-I, para que disponga de 3 ó 4 carriles por todo el territorio guipuzcoano, con áreas de aparcamiento y servicios para camiones, también ha pedido que se realice un análisis de los datos de siniestralidad en las Curvas de la Sal, a la altura del kilómetro 407,3 en sentido Vitoria-Gasteiz, y en la Curva de la Herradura, en el kilómetro 407,5. En estas dos pronunciadas curvas, con una gran pendiente, se suceden los vuelcos tanto de vehículos ligeros como pesados. La Diputación Foral ha anunciado que va a realizar modificaciones.