Esas normas, con las que se cumplieron "objetivos históricos del transporte de mercancías por carretera", dieron lugar a unas mesas de trabajo (actualmente en curso) que marcan el desarrollo de lo que el Comité Nacional entiende ha de ser el futuro de la política de transportes en España.

En este sentido, El Comité Nacional de Transporte por Carretera afirma que "el Gobierno que salga de las urnas el próximo 23 de julio se subrogará en los acuerdos suscritos por el anterior Gobierno en diciembre del 2021, sin que se estime aceptable cualquier retroceso ni en los acuerdos adoptados, ni en las normativas a que dieron lugar, en algunos casos, y que están sirviendo de referente en todo su entorno".  

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