El pasado mes de abril se situó en 67 días de media, dos días menos que en el mes anterior, como ha constatado el Observatorio Permanente de la Morosidad y los Pagos en el transporte por carretera que elabora la Fundación Quijote para el Transporte.

Más empresas que cumplen la norma que las que la incumplen

Además, se consolida la tendencia iniciada el pasado mes de marzo de que el número de empresas cargadoras e intermediarios que cumplen la legislación sobre morosidad son superiores a las que incumplen, en concreto, un 51% frente al 49% aunque, de éstas, un 23% siguieron pagando a más de 120 días, esto es, a más de seis meses.

En cuanto a los medios que son utilizados de forma más habitual para el pago de los servicios de transporte, continúan siendo, por este orden, la transferencia (69%), el confirming (26%), el pagaré (4%) y el cheque (<1%). 

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