En concreto, Bruselas quiere modificar el articulo 4 de la Directiva 126/CE sobre permiso de conducción en lo referido a edades minimas para obtener los distintos permisos, para solucionar las actuales incoherencias entre la normativa sobre formacion de conductores y la del permiso de conducción.

Según se recoge en la exposición de motivos, "el objetivo de la enmienda es eliminar las dudas sobre las normas de edad mínima aplicables a determinadas categorias de vehículos, garantizando una aplicación armonizada de las edades mínimas a escala de la Unión Europea".

Tras mas de cinco años de discusión y debate mantenido desde el sector del transporte con la Dirección General de Tráfico, el Parlamento Europeo promueve una modificación dd la Directiva CAP y apela de forma directa a la actuación dd algún país que introdujo dudas al trasponer de forma errónea la Directiva 2006/126/CE.

La CETM considera que la enmienda que promueve la Comisión Europea apela directamente a las dudas que España, a través de la DGT, que introdujo en este tema al trasponer mal la Directiva 2006/126/CE mediante el ReL Decreto 818 (Reglamento General de Conductores) que, desde 2009, impide que los conductores profesionales que sean titulares de un titulo CAP puedan anticipar la edad mínima de la obtención de determinados permisos de conducción.