REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Se trata de una incorporación que permitirá a la compañía seguir optimizando sus rutas de transporte mediante la reducción de las emisiones de carbono mientras se transporta el doble de carga que un camión convencional.
Un transporte de hasta 70 toneladas
El duotrailer asegurará transportar hasta 70 toneladas -lo que supone doblar la capacidad de un camión normal- mediante dos remolques unidos, y así reducir las emisiones de CO2 en un 20% en comparación con la misma carga transportada en vehículos tradicionales.
Se trata de una incorporación que permitirá a la compañía seguir optimizando sus rutas de transporte mediante la reducción de las emisiones de carbono mientras se transporta el doble de carga que un camión convencional
Con 30 metros de largo y 650 CV, incorporarán generadores eléctricos para poder llevar hasta dos contenedores reefer, lo que permite el transporte de mercancías perecederas o sensibles a las temperaturas del entorno, tales como alimentos, productos farmacéuticos, etc.
Para José Antonio Hernández, CEO de El Mosca, “nuestro objetivo es reducir el impacto medioambiental de la logística para generar valor a largo plazo y, para ello, es fundamental seguir innovando para encontrar soluciones vinculadas a la optimización de rutas y al uso de energías y vehículos sostenibles. Esta ampliación de la flota es una de las tantas acciones que desde la compañía se llevan a cabo para lograr una logística sostenible”.