REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Llevan, además, una configuración de ejes de 8x4/4 con una cadena cinemática que permite alcanzar una MMTAC (Masa Técnica Máxima Admisible de Conjunto) de 240 toneladas. Una configuración que, junto con la mecánica V8 ofrece las mejores prestaciones para realizar transportes especiales.
Transportes Teixu Menéndez ya contaba con dos vehículos de Scania dedicados a este tipo de transporte, dos V8 de 730 CV. “Necesitábamos ampliar la flota y decidimos apostar por Scania por la fiabilidad de los dos V8 que ya tenemos. Son dos tractoras que funcionan muy bien y estamos contentos con el buen rendimiento que nos ofrecen”, asegura Armando Rodríguez, director de Transportes Especiales en la empresa.
El transporte más exigente
Estos dos vehículos V8 de Scania van a dedicarse al transporte especial de gran capacidad: vehículos especiales, torres eólicas, maquinaria pesada o de grandes dimensiones. Se trata de un tipo de transporte que, por sus medidas, necesitan de permisos especiales de circulación.
Los camiones cuentan con una configuración de ejes de 8x4/4 con una cadena cinemática que permite alcanzar una MMTAC (Masa Técnica Máxima Admisible de Conjunto) de 240 toneladas
Para realizar este tipo de transporte, además de la potencia del motor, es clave la fiabilidad, la capacidad de ascensión en pendiente y de arranque, una capacidad que aporta los motores V8 de Scania por su alto par en bajas revoluciones.
Acerca de Transportes Teixu Menéndez
Con más de 15 años de experiencia en el sector de los transportes especiales, Transportes Teixu Menéndez, con sede en Avilés (Asturias), cuenta con una flota de 40 vehículos, más de la mitad ellos Scania: camiones grúa, góndolas, plataformas y portatubos. Todo el transporte que realizan es nacional, por la zona noroeste de España.