Martes, 21 Abril 2026

    Ford Trucks ha participado en SMOPYC 2026, el Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería, con una propuesta orientada a dar respuesta a las necesidades reales del sector construcción, uno de los motores clave del desarrollo económico en España.

    Comienza la cuenta atrás para EXPOVANS & TRUCKS 2026, el Salón del Vehículo Industrial, Comercial y Maquinaria de Construcción y Obra Pública, que tendrá lugar en IFA - Fira Alacant del 8 al 10 de mayo.

    A partir del 20 de abril de 2026, las autoridades francesas exigirán un ELO (sobre logístico obligatorio) para todas las unidades de transporte que crucen la «frontera inteligente» entre Francia y el Reino Unido.

    Los vehículos comerciales destinados al transporte de mercancías o al uso profesional presentan una elevada ratio de incumplimiento en la ITV. Así lo reflejan los datos entregados por la Dirección General de Tráfico (DGT) y analizados por la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV).

    Volvo Trucks es un fabricante destacado en el segmento eléctrico, con una de las líneas de camiones eléctricos más grandes de la industria. Ahora, la empresa anuncia importantes novedades en materia eléctrica.

    Volvo está dando otro paso hacia un transporte de emisiones cero, al iniciar pruebas en carretera de camiones pesados con motores de combustión alimentados por hidrógeno.

    Los Países Bajos implementarán el peaje para camiones el 1 de julio de 2026. A partir de entonces, los propietarios de camiones pagarán por kilómetro recorrido. Esta medida también se aplicará a los vehículos extranjeros, como ya ocurre en varios países europeos. El peaje para camiones se aplicará en casi todas las autopistas neerlandesas y en algunas carreteras provinciales y municipales.

    Ford Trucks participará en SMOPYC 2026, el Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería de Zaragoza, con una propuesta orientada a dar respuesta a las necesidades reales del sector construcción, uno de los motores clave del desarrollo económico en España.

    Renault Trucks España comercializa una serie limitada de 25 unidades del modelo Renault Trucks T High 480 equipadas con motorización Turbo Compound, una solución que permite reducir el consumo de combustible hasta en un 10%, contribuyendo a mejorar la rentabilidad del transportista desde el primer kilómetro.

    El sector del transporte por carretera vive uno de sus momentos más complicados desde la crisis energética de 2022. A la presión de unos precios del diésel que rondan máximos históricos —con el gasóleo A cotizando en torno a 1,90 €/litro según los datos del Ministerio para la Transición Ecológica— se suma una oleada de robos de combustible en áreas de servicio y zonas de descanso que amenaza la viabilidad operativa de miles de empresas transporte. La telemática emerge, en este contexto, como la herramienta más eficaz para recuperar el control de la factura de combustible.

    En 2025, se ha confirmado la ralentización del mercado del transporte iniciada el año anterior, generando una bajada general de los volúmenes. En este contexto, Renault Trucks conserva posiciones sólidas en Europa y su actividad progresa a nivel internacional. El fabricante ha facturado 55.011 vehículos.

    Trans X Tar (TXT) ha reforzado su flota con cuatro nuevos camiones Scania R 460 de la serie R, equipadas con el eficiente motor de 13 litros de la cadena cinemática Scania Super. Con 460 CV y un par máximo de 2.500 Nm, este motor destaca por su fiabilidad y su excelente rendimiento en largas distancias.

    Tras cerrar su última edición con cerca de 5.000 visitantes profesionales y más de 5.000.000 euros en volumen de negocio, EXPOVANS & TRUCKS regresa a IFA - Fira Alacant del 8 al 10 de mayo con un anuncio novedoso: el 100% de las marcas industriales y comerciales del sector estará presente en la feria, un hito único en España.

    La compañía de servicios integrales al transportista en sus rutas por Europa, Andamur, está de celebración. Una de sus áreas de servicio más emblemáticas, Andamur La Junquera, cumple 30 años, consolidada como un enclave estratégico para el transporte internacional en la frontera con Francia.

    Scania ha hecho entrega de 21 camiones de su gama Super a Candispe, compañía con base en Pinto (Madrid) especializada en transporte de mercancías peligrosas.

    Con motivo de la reunión que mantuvo el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) con el Ministerio del Interior la semana pasada sobre las zonas de descanso inseguras en la red de carreteras, la organización ha elaborado una breve encuesta para sondear cuales son las zonas más conflictivas y donde se realizan más hurtos.

    MAN Truck & Bus entra con fuerza en la categoría reina del transporte pesado con el lanzamiento de una nueva tractora de transporte especial MAN TGX 41.640 8x4/4 con una MMA de 250 toneladas. El vehículo de cuatro ejes y 640 CV transporta sin dificultad cargas excepcionales, como turbinas eólicas de cientos de toneladas, transformadores de alta tensión o incluso submarinos.

    De aquí a 2030, MAN Truck & Bus SE prevé invertir unos 300 millones de euros en ampliar y seguir desarrollando su red de servicios europea. Se trata de la mayor inversión de este tipo en la historia de MAN y se utilizará para crear nuevos puntos de servicio en Europa, modernizar los emplazamientos existentes y optimizar la cobertura regional.

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