REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Webfleet ha publicado esta información en la primera entrega de Electrifying Data, una serie de informes que trazan un mapa de la oportunidad comercial del vehículo eléctrico con datos telemáticos exclusivos. El primer informe ofrece una visión clara del nivel de reducción de costes, combustible y emisiones de carbono posible gracias a la electrificación de las flotas.
La investigación también muestra las diferencias en el ahorro medio de costes de un país a otro. En el Reino Unido y los Países Bajos, el ahorro anual por vehículo al pasar a la electricidad supera los 3.000 euros, con 3.800 y 3.500 euros, respectivamente. En Dinamarca, Francia y España, la cifra se sitúa entre 2.000 y 3.000 euros, mientras que en Alemania, Italia y Polonia es de hasta 2.000 euros.
En palabras de Taco van der Leij, vicepresidente de Webfleet Europa, “el importante ahorro de costes que muestra el informe Electrifying Data subraya por qué electrificar la flota tiene sentido desde el punto de vista empresarial. En Webfleet, las empresas pueden acceder al Informe de Electrificación de Flotas, una función que muestra claramente qué vehículos podrían sustituirse por un modelo eléctrico”.
En Dinamarca, Francia y España, el ahorro medio de costes por vehículo eléctrico se sitúa entre 2.000 y 3.000 euros
“Después de que los precios del combustible subieran en marzo de este año, vimos un aumento del 300% en el uso de esta herramienta. Está claro que la electrificación de las flotas es una prioridad para muchas empresas. Con este informe, queremos demostrar a todas las flotas que pasar a la movilidad eléctrica no sólo es bueno para el planeta, sino también para su negocio. Y cuanto antes se dé el paso, mejor para todos”, añade.
Gestión de flotas de garantía
La solución de gestión de flotas de vehículos eléctricos de Webfleet está diseñada para ayudar a las empresas en cada paso del proceso de electrificación, desde la planificación del cambio y el despliegue de los vehículos eléctricos hasta la supervisión de su uso, la gestión de la recarga, la reducción de los costes de funcionamiento y todo lo necesario para obtener el máximo valor de la movilidad eléctrica.