REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Matriculaciones de semirremolques por configuración
Por segmentos, en el caso de las lonas y semilonas, a 28 de febrero las matriculaciones se redujeron un 35%, para 701 unidades matriculadas por las 1.078 unidades de 2024.
Por lo que respecta a los furgones, las cifras en este nicho de mercado también son negativas hasta febrero, con un descenso de las ventas del 11,6% para 114 unidades, por las 129 de hace un año.
En cuanto a los basculantes, las matriculaciones una vez contabilizados los dos primeros meses de 2025 han crecido un 33,2% respecto al año anterior, con 369 unidades entregadas.
Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas han descendido en periodo enero-febrero un 6,12% con respecto a 2024, para 2.653 unidades
En el caso de los contenedores, las matriculaciones hasta febrero han crecido nada menos que un 96,3% en relación a 2024, lo que equivale a 214 unidades comercializadas.
Por su parte, las matriculaciones de cisternas se han incrementado en los dos primeros meses de este año un 36,8%, para 197 unidades entregadas, por las 144 de 2024.
Por último, y según los datos ofrecidos por la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (ASFARES), las entregas de frigoríficos se han visto reducidas un 6,3% a 28 de febrero, alcanzándose las 756 unidades vendidas, cuando en 2024 se llegó a los 807vehículos.
